semi trailer axle assembly
DARO gsemi trailer axle assembly ang locally reinforced square axial beam ay may malaking section coefficient at malakas na torsional at flexural resistance; Classic American style shaft head design, integrated shaft body+shaft head casting process, binabawasan ang welding heat input at iniiwasan ang welding deformation.
Max Payload:13T
Sukat:2108
Screw Thread:UNS3.48-12
E*F*T:150*150*13
Timbang:120
Paglalarawan ng Produkto
Ang semi trailer axle assembly head at axle tube ng isang American type axle ay isinama at ginawa mula sa isang steel pipe. Ang dalawa ay natural na konektado. Walang manu-manong welding sa pagitan ng axle head at ng axle tube, ganap na iniiwasan ang welding deformation. Ang lakas ng natural na koneksyon ay mataas, at ang kakayahang makatiis ng mabibigat na pagkarga ay mas malakas din.
| Modelo | Max. Kapasidad (T) |
Loob at Labas Posisyon ng Bearing (mm) |
Screw Thread | Shaft Tube Mga pagtutukoy (mm) |
| DRGA13 | 13 | 88.9/88.9 | UNS3.48-12 | 150*150*13 |
| DRGA15 | 15 | 99.9/88.9 | UNS3.48-12 | 150*150*15 |
| DRGA16 | 16 | 99.9/88.9 | UNS3.48-12 | 150*150*16 |
| DRGA20 | 20 | 110/88.9 | UNS3.48-12 | 150*150*20 |
Sitwasyon ng Application
DARO galvanized trailer axle , matatag at matibay, pagbabawas ng timbang at na-optimize na disenyo, bawasan ang timbang ng ehe nang hindi sinasakripisyo ang lakas, ang karaniwang 13 toneladang ehe ay tumitimbang lamang ng 330kg，Maaari itong malawakang magamit sa iba't ibang uri ng pangkalahatang transportasyon ng kargamento, tulad ng buhangin at graba, Ang mga bakal na coil, kahoy, karbon, at iba pang mabibigat na transportasyong kargamento ay maaari ding magamit.
Package & Paghahatid
