Tandem axle trailer suspension
Ang tandem axle trailer suspension , ay ang gustong suspensyon para sa mga heavy-duty na trak, na may simpleng istraktura, mababang halaga ng konstruksiyon at pagpapanatili, malakas na tigas, at mataas na kapasidad na nagdadala ng pagkarga. Ang leaf spring ay may gabay na function, na maaaring magpadala ng mga puwersa at sandali sa lahat ng direksyon. Ang tagsibol ay maaari ring gawing linear o nonlinear na nababanat na mga katangian ang leaf spring ayon sa isang partikular na mode ng kumbinasyon.
Equalizer bush: bronze/mixed material
Kapal ng sabitan: 6MM,8MM para sa opsyon
Kapal ng equalizer: 10MM, 12MM para sa opsyon
Torque arm: 28mm,36mm
Paglalarawan ng Produkto
Ang tandem axle trailer suspension , ay binubuo ng maraming tambo na may iba't ibang haba at pare-parehong lapad, at ang haba ng mga tambo ay tumataas nang sunud-sunod mula sa ibaba hanggang sa itaas. Ang mga tambo sa ibaba ay ang pinakamaikling, na bumubuo ng isang baligtad na tatsulok na ganap na gumagamit ng prinsipyo ng puwersa ng tatsulok. Ang istraktura ay simple, at ang gastos sa pagpapanatili ay mababa din. Ang bilang ng mga tambo ay malapit na nauugnay sa kapasidad na nagdadala ng pagkarga. Kung mas maraming bilang at kapal ng mga tambo, mas malakas ang tigas ng mga tambo, at mas mataas ang kapasidad na nagdadala ng pagkarga.
Prinsipyo ng pagtatrabaho ng suspensyon ng tandem axle trailer :
Kapag ang sasakyan ay tumatakbo sa hindi pantay na kalsada, ang wheel bump ay nagtutulak sa axle upang tumalon, at ang leaf spring at ang ibabang dulo ng shock absorber ay sabay na umaangat. Ang haba ng leaf spring ay tataas sa proseso ng pataas na paggalaw, na kung saan ay coordinated sa pamamagitan ng extension ng lifting lug; Ang shock absorber ay naayos sa itaas na dulo at gumagalaw pataas sa ibabang dulo, na katumbas ng pagiging nasa isang naka-compress na estado. Ang pamamasa ay tumataas at pinapahina ang panginginig ng boses. Kapag ang lakas ng pagtalon sa axle ay lumampas sa distansya sa pagitan ng buffer block at limit block, ang buffer block at ang limit block ay nakikipag-ugnayan at nag-compress.
Sitwasyon ng Application
Tandem axle trailer suspension maaaring nahahati sa multi leaf spring suspension, ilang leaf spring suspension, main at auxiliary composite suspension, unti-unting paninigas ng leaf spring. Ang multi leaf spring suspension ay karaniwang ginagamit sa mga heavy-duty na sasakyan, at ilang leaf spring suspension ang kadalasang ginagamit para sa standardized na transportasyon.
Package at Delivery
