Walang preno na trailer axle
DARO de-kalidad na unbraked trailer axle ，nag-aampon ng "one piece" high-strength alloy seamless steel pipe, na mas magaan sa timbang, mas mahusay sa thermal stability, at may mahigpit na mga pamantayan sa pagganap ng kaligtasan tulad ng rigidity, wear resistance, at fatigue strength. Ito ay ginawa gamit ang isang bagong proseso, na may malakas na baluktot at torsion resistance, pagpapabuti ng pagganap ng serbisyo, at pagtaas ng mga benepisyo sa pagpapatakbo.
Max. Kapasidad(T): 12
Loob at Labas na Posisyon ng Bearing (mm): 90/65
Screw Thread: M52*2
Mga Detalye ng Shaft Tube(mm): 150*150*12
Gitnang Distansya ng Brake Chamber(mm): 420
Paglalarawan ng Produkto
Ang unbraked trailer axle ，na may welded bracket, ay gumagamit ng pinagsamang proseso ng hot rolling upang mapabuti ang pangkalahatang mekanikal na katangian ng axle at may magandang paglaban sa pagkapagod at tibay. 100% online na pagsubok+manu-manong inspeksyon sa kalidad+pagsubok sa limitasyon upang matiyak na ang kalidad ay mahigpit na nakakatugon sa mga pamantayan ng industriya. Makatwirang i-optimize ang proseso ng produksyon, na nagreresulta sa mas malakas na pagkakapare-pareho ng ehe at pagpapalit.
| Modelo | Max. Kapasidad (T) |
Loob at Labas na Posisyon ng Bearing (mm) | Screw Thread | Mga Detalye ng Shaft Tube (mm) |
Gitnang Distansya ng Chamber ng preno (mm) |
| DRGG12 | 12 | 90/65 | M52*2 | 150*150*12 | 420 |
| DRGG12 | 12 | 90/65 | M52*2 | 150*150*14 | 420 |
| DRGG12 | 12 | 90/65 | M52*2 | 150*150*14 | 310 |
| DRGG14 | 14 | 95/75 | M60*2 | 150*150*16 | 418 |
| DRGG16 | 16 | 110/70 | M60*2 | 150*150*16 | 270 |
| DRGG18 | 18 | 110/70 | M60*2 | 150*150*18 | 600 |
| DRGG12 | 12 | 95/65 | M52*2 | 150*150*14 | 308 |
| DRGG14 | 14 | 95/75 | M60*2 | 150*150*16 | 280 |
| DRGG16 | 16 | 110/70 | M60*2 | 150*150*18 | 280 |
Ang istraktura ng German kind trailer axle at spring ay kapansin-pansing kumplikado, na may mas malaking hilig na ibabaw, at karaniwang mas manipis. Ang diameter ng ulo ng baras ay mas maliit, at ito ay partikular na mas payat. Ang mga pangangailangan sa katumpakan ng pagmamanupaktura ay mataas. Ang mga benepisyo nito ay mas naka-target sa timbang sa sarili, mas malaki sa linya ng uso ng magaan.
Sitwasyon ng Application
DARO trailer axle and springs ay angkop para sa iba't ibang German type axle, para sa pagpapalit ng axle beam, lalo na para sa long-distance na karaniwang load na mga sasakyan. Naaangkop din ito sa mga customer na may malaking demand para sa mga axle gaya ng trailer factory at repair factory. Pinasimpleng mga pamamaraan sa pagpapanatili, mas madaling pagpapalit, mas malakas na baluktot at torsion resistance, at walang baluktot o pagpapapangit sa ilalim ng mataas na lakas.
Package at Delivery
