11T disc brake axle para sa semi trailer
Ang 11T disc brake axle para sa semi trailer na dinisenyo at ginawa ng DARO Group ay nailalarawan sa pamamagitan ng magaan na timbang, mabilis na pag aalis ng init, sensitibong tugon at malakas na kakayahan upang labanan ang thermal pagkabulok at pagkabulok ng tubig. Ang magaan na materyales at accessories ay ginagamit upang mabawasan ang sariling timbang ng sasakyan habang ganap na nagse save ng gasolina at pagtaas ng kahusayan. Lokal na pinalakas square axial beam, malaking seksyon koepisyent, malakas na torsional at baluktot paglaban.
Max Payload:11T
Karga ng Axle(105km/h/T):11
Laki:430* 45
Mga preno(mm):377*45
Gulong na install:10/280/335/M22*1.5
Paglalarawan ng Produkto
Sa mga kaugnay na departamento ng semi trailer load ng higit pa at mas mahigpit na pangangasiwa, magaan dahan dahan maging ang bagay ng pansin sa industriya, tulad ng alam nating lahat, ang paggamit ng disc axle na may suspensyon ng air bag, ay isa sa mga paraan ng magaan na trailer. Ang 11T disc brake axle para sa mga bahagi ng semi trailer brake transmission na dinisenyo at ginawa ng DARO Group ay na optimize, na may halatang mga pakinabang sa timbang, nag aalis ng kumplikadong mekanismo ng preno transmission, at may mabilis na bilis ng pagtugon sa preno. Ang ganitong bilis ng reaksyon ay maaaring magamit sa ABS o EBS system. Upang i maximize ang mga pakinabang ng mga pantulong na aparatong ito.
Modelo | Offset (mm) |
Axle load | Preno (mm) |
Mga Gulong na Naka install | Gulong |
DRP09 | 120 | 9 | 377*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 19.5"/20/22.5 |
DRP09 | 0 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19.5" |
DRP09 | 9 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19.5" | |
DRP11 | 11 | 377*45 | 8/220/275/M22*1.5 | 19.5" | |
DRP09 | 120 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" |
DRP09 | 0 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" |
DRP09 | 9 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" | |
DRP11 | 0 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" |
DRP11 | 11 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" | |
DRP13 | 13 | 430*45 | 10/280/335/M22*1.5 | 20"/22.5" |
DARO 11T disc brake axle para sa semi trailer:
1, kanselahin ang balot na uri ng brake drum, ang bigat ay lubos na napabuti, sa parehong oras, hindi na kailangang i-install ang disc trailer axle pagkatapos ng pag-install ng water device, maaari pang madagdagan ang bilang ng mga sasakyang nagdadala ng kargamento.
2, ang mga bahagi ng sistema ng preno ay pinasimple, ang istraktura ay mas simple, ang bilis ng tugon ng preno ay mas mabilis, at ang ABS at EBS system ay maaaring maglaro ng pinakamahusay na pagganap sa ilalim ng emergency braking.
3, bukas na disenyo ng dulo ng gulong, mataas na kahusayan sa bentilasyon, mabilis na pagwawaldas ng init, madalas na tuluy-tuloy na pagpepreno ay hindi madaling lumitaw thermal attenuation, pagkatapos ng seksyon ng tubig ng dulo ng gulong ay hindi madaling mangolekta ng tubig, mahusay na pagganap ng pagpapalambing ng tubig, pagkatapos ng tubig upang ilang beses itapak ang brake pedal para maibalik ang performance ng brake.
4, ang pagpapanatili ay mas maginhawa, ang pagpapalit ng friction sheet ay tumatagal lamang ng ilang minuto, maaaring mapabuti ang kahusayan ng pagpapatakbo ng sasakyan, bawasan ang downtime na dulot ng pagpapanatili.
Sitwasyon ng Application
Ang DARO 11T disc brake axle para sa semi trailer ay available para sa mga sumusunod na modelo:
1, tatlong-axis na bakod/grid na sasakyan: Ang dalawang uri ng mga trailer na ito ay malinaw na mga regulasyon, dapat na naka-install na mga modelo ng disc trailer axle, kung hindi, makakaapekto ito sa lisensya o pagmamaneho sa kalsada.
2, katumpakan ng mga instrumento/mahahalagang transportasyon: ang partikularidad ng ganitong uri ng mga kalakal sa sasakyan at mga kinakailangan sa proseso ng transportasyon ay mas mahigpit, ang paglalapat ng disc trailer axle ay maaaring gawing mas sensitibo ang preno, mas matatag, upang maiwasan ang mga kalakal na mauntog o mas malaking vibration .
3, mapanganib na transportasyon ng mga kalakal: mapanganib na mga sasakyang pang-transportasyon ng kemikal kaysa sa mga ordinaryong cargo na sasakyan na mas mataas ang panganib na kadahilanan, ang paggamit ng disc disc trailer axle ay maaaring mabawasan hangga't maaari dahil sa hindi pantay na pamamahagi ng puwersa ng pagpepreno ng sasakyan, pagwawaldas ng init ng preno at iba pang mga kadahilanan na sanhi ng mga aksidente .
4, green/flowers/fragile goods transport: Ang ganitong uri ng mga kalakal ay may mataas na pangangailangan para sa pagkasira ng mga kalakal, na angkop para sa mga disc trailer axle na may air suspension, parehong nasa longitudinal efficient buffer mula sa mga bumps sa kalsada, ngunit pinapahusay din ang linear stability ng horizontal direksyon, upang ang mga kalakal ay protektado sa isang buong hanay.
Package at Delivery