komersyal na trailer axle
Ginawa at ibinenta ng DARO Group ang klasikong disenyo ng Aleman ng mga commercial trailer axle , ang pangunahing pagganap nito ay magaan ang timbang at katatagan, makakatipid ng gasolina at gulong, makakabawas ng komprehensibong gastos sa sasakyan, at makakamit ang pangmatagalan, matibay at mas mahabang buhay ng serbisyo. Maaaring i-customize ang iba't ibang modelo at tonelada upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan ng mga customer.
Max. Kapasidad：13T
Bearing: 33215/32219
Kabuuang haba: 2172mm
Track ng gulong: 1840mm
Gitnang Distansya ng Brake Chamber：421 mm
Paglalarawan ng Produkto
Ginawa at ibinenta ng DARO Group ang komersyal na trailer axles brake drum na may reinforcement na disenyo, na hindi lamang maaaring mapabuti ang lakas ng brake drum, maiwasan ang pagpapapangit at pag-crack, ngunit maaari ring mapabuti ang kahusayan ng daloy ng hangin sa panahon ng high-speed na pagmamaneho, mapahusay ang init. pag-andar ng pagwawaldas, at maiwasan ang pag-init ng dulo ng gulong. Ang DADO galvanized trailer axle axle head ay gumagamit ng disenyo ng Aleman, maliit na diameter, magaan ang timbang, mas matatag na koneksyon sa mga bearings, hub at iba pang mga bahagi, na maaaring matiyak ang pangmatagalang paggamit ng axle.
1. Maaaring i-customize ang track ng Trailer Axle ayon sa mga kinakailangan ng customer
2. Maaaring i-install ng mga axle ang ABS brake.
3. Maaaring i-install ng mga axle ang Air brake chamber
Ang galvanized trailer axle na ginawa at ibinebenta ng DADO Group:
1, tindig at shaft head clearance match, mas mahusay na epekto ng pagpapadulas, mas kaunting pagtutol, mataas na bilis ng pagganap, pag-save ng gasolina.
2, S-type CAM head design at adjustable pneumatic chamber pump hole, brake force ay mas malaki, at maaaring maging mas makatwirang pamamahagi ng front, middle at rear axle braking force, braking force distribution ay mas makatwiran.
3, ang paggamit ng sapatos na formula, malaking koepisyent ng alitan, mataas na temperatura na pagtutol, mas mahusay na pagganap ng pagpepreno, ang long-distance na pagpepreno ay maaari ring gumana nang malaya, maaaring paikliin ang distansya ng pagpepreno.
4, ang baras beam, hitsura at iba pang mga aspeto ng pinabuting disenyo, kumpara sa parehong tonelada ng American axle mas magaan timbang, mas fuel-efficient tumatakbo, tindig at baras ulo clearance na may mas malapit, mas mababa pagtutol, mas mahusay na katatagan.
Sitwasyon ng Application
Ang German type galvanized trailer axle na ginawa at ibinebenta ng DARO Group ay angkop para sa long-distance standard load transport vehicles, tulad ng tobacco transportation, instrument transport, cold chain transport at express delivery industries, stable at long-term, magaan at matibay, at ang ilang mas malaking tonelada tulad ng 16t at 18t ay hindi gaanong hinihiling.
Package at Delivery
Ang DARO trailer axle ay itinatag noong 2001, ay ang unang axle enterprise sa Shandong Liangshan trailer Industrial Park, na nakatuon sa produksyon ng mga komersyal na ehe ng sasakyan sa loob ng 20 taon, ang reputasyon sa merkado ay mabuti, ang kalidad ng produkto ay napatunayan ng merkado. Ang DARO Machinery ay mayroong 100,000 ㎡ standard na planta ng kemikal, na naglalagay ng nangungunang high-precision na automated intelligent na linya ng produksyon sa industriya, sa mahigpit na alinsunod sa mga internasyonal na pamantayan ng IATF16949, ang pagpapatupad ng iba't ibang gawain sa produksyon.
