Magaan at mahusay na German type independent trailer axle
Ang Germanindependiyenteng trailer axleibinebenta ng DARO Group sa presyong pakyawan ay gumagamit ng high-strength 20Mn2 seamless steel pipe sa pamamagitan ng higit sa sampung pambansang pamantayang proseso upang gawin at hubugin ito. Ito ay may mga katangian ng magaan na timbang, pangmatagalang tibay at mahabang ikot ng pagpapanatili. Ang square shaft beam ay maaaring mapabuti ang bearing coefficient ng cross section, ang paggamit ay mas matatag, ang hugis ng shaft head ay mas kumplikado, at ang katatagan ng shaft head ay maaaring mapahusay gamit ang bearing, wheel hub, brake drum at iba pang mga bahagi
Max.Capacity(Ton):12T
Laki ng Axle Beam(mm):150×150
Posisyon sa Loob ng Bearing（mm）：φ90
at Sa labas（mm）：φ65
Screw Thread:M52*2
Kabuuang Haba（mm）：2116
Paglalarawan ng Produkto
Ang ulo ng baras ng DARO Germanindependiyenteng trailer axleay nasa isang irregular conical na hugis sa pangkalahatan. Ang bahaging malapit sa shaft beam ay mas makapal, at ang diameter ay nagiging mas payat habang ang dalawang dulo ay pumunta, na nangangailangan ng mas mataas na teknolohiya ng produksyon at katumpakan ng pagproseso. Ang ganitong disenyo ng shaft head ay maaaring mabawasan ang bigat ng shaft beam sa isang tiyak na lawak, tiyakin ang magaan na mga katangian ng tapos na produkto, bilang karagdagan, ang agwat ng operasyon ay mas malapit, ang paglaban ay mas mababa, ang paggamit ay mas mahaba, at ang pinahaba ang maintenance cycle.
| Modelo | Max. Kapasidad (T) |
Loob at Labas Posisyon ng Bearing (mm) |
Screw Thread | Shaft Tube Mga pagtutukoy (mm) |
| DRGG12 | 12 | 90/65 | M52*2 | 150*150*12 |
| DRGG14 | 14 | 95/75 | M60*2 | 150*150*16 |
| DRGG16 | 16 | 110/70 | M60*2 | 150*150*16 |
| DRGG18 | 18 | 110/88.9 | M60*2 | 150*150*18 |
Ang disenyo ng DARO Germanindependiyenteng trailer axleay mas kumplikado kaysa sa American axle, na kung saan ay upang matugunan ang mga katangian ng pagganap ng German axle sa mga tuntunin ng magaan at pangmatagalang pagganap. Ang mga accessory na ginamit ay iba sa American axle, kaya kailangan nilang bilhin nang hiwalay. Kahit na ang grasa ay kadalasang ginawang eksklusibo para sa German axle.
Sitwasyon ng Application
Ang pangunahing pagganap ng DARO Germanindependiyenteng trailer axleay magaan ang timbang at katatagan. Ito ay hindi lamang makakatipid ng gasolina at mga gulong, mabawasan ang komprehensibong gastos ng sasakyan, ngunit makamit din ang pangmatagalan, matibay at mas mabilis na kahusayan sa pagwawaldas ng init. Ito ay mas angkop para sa paggamit sa mga kondisyon ng pagtatrabaho na may mataas na mga kinakailangan sa pagiging maagap ng transportasyon at hitsura ng sasakyan. Halimbawa, lambanog, port, cold chain, green pass, express transportasyon at iba pang mga field.
Package at Delivery
Alin ang mas mahusay, American axle o German axle? Inirerekomenda na ganap na isaalang-alang ng mga may-ari ang kanilang sariling mga kondisyon sa paggamit kapag pumipili ng trailer axle, o ang pangungusap na iyon, hangga't ang kundisyon ay ginamit nang tama, ito ay isang mas mahusay na pagpipilian.
Ang DARO Heavy Industry Group ay itinatag noong 2001, na nakatuon sa pagbuo at pagmamanupaktura ng commercial vehicle axle, axle at accessories, itakda ang "research and development, design, production, sales, service" sa isa, ang mga pangunahing produkto ay sumasakop sa disc axle, drum axle , mababang flat axle, three-line six-axle axle, concave bridge, sira-sira na tulay, light trailer bridge at air suspension, electromagnetic brake at iba pa.
