Kailangan bang kanselahin ang cargo platform?

Ang platform ng kargamento ay isang produkto ng pag-unlad at paglago ng teknolohiya sa Internet, at ang pangunahing tungkulin nito ay ang pagsamahin at pag-publish ng mga nakakalat na impormasyon tungkol sa mga kalakal at mga mapagkukunan ng sasakyan, upang ang mga may-ari at may-ari ay direktang kumonekta sa isa't isa online, at mapupuksa ang ang kontrol at monopolyo ng mga produkto na pinagmumulan ng impormasyon mula sa istasyon ng pamamahagi.

Ayon sa dahilan, ang paglitaw ng platform ng kargamento, sa isang tiyak na lawak, upang maiwasan ang hindi pangkaraniwang bagay ng middlemen upang kumita ng pagkakaiba, ay isang magandang bagay. Ngunit ang katotohanan ay maraming mga may-ari ang nababagabag sa pagkakaroon ng platform ng kargamento, at maging sa lawak ng "hate to the bone".

1, ang isa sa mga pinakamahalagang dahilan ay ang presyon sa kumpetisyon sa presyo, na may reference na presyo na makabuluhang mas mababa kaysa sa presyo sa merkado upang gabayan ang panghuling presyo ng transaksyon.

Ito rin ang pinakapinipintasang punto para sa maraming may-ari.

Ang pagkuha ng isang platform ng kargamento bilang isang halimbawa, ang pagpapasiya ng kargamento mayroong dalawang mga mode ng presyo o bargaining sa telepono, ang isang presyo ay tumutukoy sa may-ari ng order, ang matagumpay na may-ari ng order ay pumirma ng isang kasunduan nang direkta sa may-ari; Ang pakikipagkasundo sa telepono ay ang may-ari at ang may-ari ng contact upang makipag-ayos sa presyo, na tinutukoy pagkatapos ng paglagda ng transport agreement. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang platform ay magrerekomenda ng isang modelo ng presyo, at magbibigay ng isang presyo ng sanggunian ng kargamento, ngunit maraming mga may-ari ang nag-iisip na ang reference na presyo ay madalas na makabuluhang mas mababa kaysa sa presyo sa merkado.

Mas mabuti bang makipag-ayos sa telepono? Ipinakita ng ilang may-ari na ang platform ng kargamento ay hindi lamang gumagamit ng reference na presyo para mapababa ang presyo, ngunit nagkukusa rin na makipag-ugnayan sa may-ari at gabayan ito upang ibaba ang presyo ng trailer axle .

Ayon sa paglalarawan ng may-ari, sa isang order, nakipag-usap siya sa may-ari ng kargamento, ang presyo ay 8,500 yuan, hindi inaasahan na direktang tatawagan ng customer service ng platform ang may-ari, sinabi na mataas ang presyo ng kargamento, at sinabi na ang presyo na 6,000 yuan sa platform ay tatanggapin. Dahil dito, kapwa tagabaryo ang may-ari at ang may-ari, kaya ipinadala sa may-ari ang recording ng customer service.

Hindi lamang iyon, ang platform ng kargamento ay gagamitin din ang bentahe ng mga mapagkukunan upang hikayatin ang may-ari na gumawa ng isang pag-agaw ng presyo, ang ilang mga malinaw na pagkawala ng mga order, hindi sila kumukuha, ang mga kapantay ay kukunin din, maraming mga may-ari ang naghihirap mula dito, tsaka maganda din naman pwede kumita ng car loan, ang resulta ay pababa ng pababa ang kargamento.

2, bilang karagdagan sa pagbabawas ng presyo, ang platform ng kargamento ay mayroon ding problema sa hindi pamantayang operasyon, tulad ng pagpapahintulot sa malinaw na pinaghihinalaang overload na mga order na lumitaw sa platform.

Bago, ang ilang mga may-ari ay sumasalamin na ang mga kalakal ng higit sa 10t sa isang platform ng kargamento ay talagang nangangailangan ng 4.2 metro o kahit na 3 metro 8 mga modelo upang maihatid, ang kinakailangang ito ay ganap na hindi makatwiran, ngunit ang platform ay hindi lamang hindi pinangangasiwaan ito, ngunit pinapayagan din ito. para mailabas ng maayos. Kapag tinanggap ng may-ari ang order, nangangahulugan ito na ito ay tiyak na ma-overload sa kalsada, at ito ay seryosong iresponsable para sa mga sasakyang pang-transportasyon at maging sa iba pang mga kalahok sa trapiko.

Hindi alintana kung ang pangunahing responsibilidad para sa overload na transportasyon sa kasong ito ay ang may-ari o ang may-ari ng kargamento, tiyak na hindi magagawang iwasan ng platform ang responsibilidad. Kaya maraming mga tao ang nagmumungkahi na ang pamamahala ng labis na karga ay hindi lamang dapat magsimula sa inspeksyon ng mga sasakyan, kundi pati na rin mula sa pinagmulan ng pamamahala, ang platform ng pamamahala kaysa sa mga sasakyan sa pamamahala ay maaaring mas mahusay. Pagkatapos ng lahat, bilang isang platform ng kargamento, hindi natin maaaring balewalain ang mga hindi sumusunod na mga order upang kumita, at ang pangangasiwa at paggabay ay dapat gawin nang maayos.

3, umiwas sa mga karapatan at iba pang mga obligasyon, ang may-ari ng order, kargamento at iba pang mga karapatan ay hindi maaaring garantisadong, mayroong isang problema platform nabigo.

Ayon sa mga may-ari, sa platform ng kargamento, ang deposito, mga bayad sa impormasyon, pandaraya sa kargamento at iba pa ay karaniwan. Halimbawa, ang panloloko sa pinagmulan, ang mga scammer ay nagkunwaring mga may-ari sa pinagmumulan na platform upang manalo ng mga order, at pagkatapos ay itinago bilang mga may-ari, muling naglabas ng impormasyon sa platform, na naghahanap ng mga tunay na may-ari para sa transportasyon. Pagkarating ng mga kalakal sa destinasyon, direktang nakikipag-ugnayan ang manloloko sa may-ari bilang may-ari upang humingi ng kargamento, ngunit ang aktwal na may-ari ng transportasyon ay nangangahulugan ng isang puting run, at kahit na ang halaga ng langis.

Ngunit sa sandaling magkaroon ng ganoong problema, ang ilang mga platform ng kargamento ay hindi makakatulong sa paglutas, higit sa lahat ay upang i-seal ang account ng manloloko, at pagkatapos ay walang ibaba, ang may-ari ay walang masyadong maraming oras at enerhiya na ginugol dito, at sa huli karamihan nito.

Sa lohikal na pagsasalita, dahil ang platform ng kargamento ay nagbibigay ng isang platform ng kalakalan para sa mga kalakal at sasakyan, at kumikita mula dito, mayroong obligasyon na panatilihin ang kaayusan ng kalakalan at protektahan ang mga lehitimong karapatan at interes ng magkabilang panig. Ngunit sa katotohanan, ang pagganap ng ilang mga platform ng kargamento ay tila hindi kasiya-siyang trailer axle .

Dahil dito, maraming may-ari ng sasakyan ang nananawagan para sa pagbabawal sa mga platform ng kargamento. Ito ay naiintindihan, ngunit ito ba ay talagang magagawa?

Sa layunin, kung ang platform ng kargamento ay nakansela, ang mode ng kargamento ay babalik sa dating hitsura, lalo na ang mga may-ari ng mga may-ari ng tingi. Hindi pa rin maaaring gawin sa may-ari nang harapan, tagapamagitan, departamento ng impormasyon o istasyon ng pamamahagi ay muling lalabas, sa mga ahensyang ito ng intermediary na makahanap ng impormasyon, kumpara sa platform ng kargamento upang makahanap ng impormasyon, kaginhawahan at pagiging maagap ay mas masahol pa.

Sa oras na iyon, ang pinagmumulan ng mga kalakal at impormasyon ng sasakyan ay isang monopolyo, at ang pagpiga sa kapasidad ng pagpapadala ay lilitaw din, at karamihan sa mga kargamento ng may-ari ay papasok sa departamento ng impormasyon at sa istasyon ng pamamahagi. Bukod dito, ang departamento ng impormasyon at istasyon ng kargamento ay hindi maaaring alisin ang pag-uugali ng paggawa ng pagkakaiba o pagkuha ng isang rebate, at sa wakas, pagkatapos ng mga layer ng pamamahagi, ang kargamento sa kamay ng may-ari ay hindi magiging mas mataas kaysa sa ngayon, upang maging tapat. Pagkatapos ng lahat, ngayon ay may mas maraming mga kotse at mas kaunting mga kalakal, at imposibleng ihambing sa oras kung kailan "ang motor ay nag-ring ng ginto." Bilang karagdagan, ang maling impormasyon, mataas na mga presyo, ay hindi maaaring ibalik ang sitwasyon ng kargamento ay umiiral din.

Bilang karagdagan, maraming mga may-ari ang umangkop sa kaginhawahan at kahusayan na dinala ng Internet, at biglang kinansela ang platform ng kargamento, maraming tao ang maaaring hindi makaangkop. Sa partikular, kung ang bagong henerasyon ng mga may-ari ng sasakyan ay handang magpatuloy na manatili sa industriya ay hindi alam, at ang mga handang pumasok sa industriya ay maaari ring sumuko upang sumali.

Ito ay makikita na sa halip na kanselahin ang kargamento platform, ito ay mas mahusay na upang palakasin ang pangangasiwa nito, mula sa pinagmulan upang malutas ang kasalukuyang mga problema tulad ng presyo presyon, mga paglabag, non-standard, hindi pagkilos, kung ang maraming mga problema na umiiral sa Ang platform ng kargamento ay maaaring malutas, siyempre, ito ay isang mas mahusay na solusyon. Kung ang panayam ay hindi epektibo, maaaring ito ay tulad ng iminungkahi ng ilang mga may-ari, ang paglulunsad ng isang opisyal na platform ng kargamento ay maaari ding maging isang solusyon.