Ilang uri ng trailer axle? Magkano ang isang trailer axle?

Karaniwanmga ehe ng trailermaaaring nahahati sa apat na uri: drive axle, steering axle, steering drive axle at support axle.

1. Drive axle

Ang drive axle ay karaniwang binubuo ng isang reducer, isang differential, isang half-shaft at isang axle housing, atbp., na karaniwang naka-install sa dulo ng transmission system, na maaaring baguhin ang bilis at metalikang kuwintas mula sa transmission, at ipadala ito sa ang drive wheel at magmaneho ng sasakyan.

Ang karaniwang drive axle ay maaaring nahahati sa tatlong kategorya: central single-stage deceleration drive axle, central two-stage deceleration drive axle, at central single-stage wheel side deceleration drive axle. Kabilang sa mga ito, ang central single-stage deceleration drive axle ay ang pinakasimpleng isa sa drive axle structure, na malawakang ginagamit sa mga heavy duty na trak; Ang gitnang two-stage reduction drive axle ay isang uri na hinango kapag ang speed ratio ng single-stage axle ay lumampas sa isang tiyak na halaga o ang kabuuang traction mass ay malaki. Ang wheel deceleration drive axle ay mas malawak na ginagamit sa mga oil field, construction site, minahan at iba pang off-road na sasakyan at mga sasakyang militar.

2. Steering bridge

Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang steering bridge ay tumutukoy sa trailer axle na nagsasagawa ng steering task, kadalasang matatagpuan sa harap ng sasakyan, bilang karagdagan sa vertical load ng sasakyan, ngunit din ang longitudinal force at lateral force at ang resultang torque. .

Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng steering bridge ay higit sa lahat ay ang paggamit ng steering knuckle saehe ng trailerupang ilihis ang mga gulong sa magkabilang dulo sa isang tiyak na Anggulo upang makamit ang pagpipiloto ng sasakyan.

3. Steering drive axle

Ang tinatawag na steering drive axle ay tumutukoy sa trailer axle na nagsasagawa ng parehong steering task at power transmission tasks, tulad ng front-wheel drive at all-wheel drive na mga sasakyan, at ang front axle ay isang tipikal na steering drive axle. Sa istruktura, ang steering drive axle ay may pangunahing reducer, differential at kalahating shaft ng pangkalahatang drive axle, at ang steering knuckle at kingpin ng steering axle ay naka-set up din.

4. Suportahan ang tulay

Ang suportang tulay ay tinatawag ding driven bridge, na karaniwang naka-install sa likurang gulong ng sasakyan, tulad ng karaniwangehe ng traileray isang hinimok na tulay, hindi kailangang magpadala ng kapangyarihan ng sasakyan, hindi kailangang pasanin ang pag-andar ng pagpipiloto, ang pangunahing gawain ay pasanin ang bigat ng katawan, at pagkatapos ay mapapawi ang mga bumps sa kalsada, tiyakin ang pagpepreno ng sasakyan, mapanatili ang pagmamaneho ng sasakyan at iba pa sa.

Ang trailer axle sa merkado, magkano ang pangkalahatang presyo ng isa? Ang problemang ito ay kailangang matukoy sa pamamagitan ng uri, modelo, tatak at iba pang mga salik ng trailer axle:

Halimbawa, 13t drum trailer axle, ang presyo ay halos puro sa pagitan ng 3000-4500 yuan, ang mga indibidwal na mataas na presyo ay maaaring lumutang sa humigit-kumulang 6000-8000 yuan, ang ilang mura ay maaari ding maging kasing baba ng 2000-2500 yuan;

Kung ito ay isang disc trailer axle, ang presyo ay mas mataas kaysa sa drum brake bridge, ang average na presyo sa merkado ay humigit-kumulang 6000-7000, ang mataas ay maaaring umabot sa 9000 yuan o kahit sampu-sampung libo, at ang mababa ay maaaring magbenta sa 3000 yuan;

Kung ito ay walang maintenanceehe ng trailer, kailangan nitong taasan ang presyo ng ordinaryong trailer axle ng humigit-kumulang 1000-1700 yuan.

Siyempre, ang pangwakas na presyo ay dapat ding isaalang-alang ang tiyak na pagsasaayos ng trailer axle, ang bilang ng mga may-ari ng kotse na bibilhin, ang mga detalye ng merkado sa rehiyon, atbp., na higit pa o mas kaunti ay magkakaroon ng tiyak na epekto sa presyo ng transaksyon. .