Gaano karami sa isang trailer sa labas ng dimensyon na error ang hindi isang paglabag?

Trailer ay isa sa mga pinaka ginagamit na mga modelo sa domestic kargamento industriya. Kung ikukumpara sa iba pang mga modelo ng kargamento, ang trailer ay may mga katangian ng mataas na kahusayan sa transportasyon at mababang gastos sa transportasyon. Sa pagpapakilala at pag update ng mga kaugnay na pamantayan, ang mga kinakailangan para sa transportasyon ng trailer ay lalong naging mahigpit.

1. kahulugan ng iba't ibang modelo ng trailer

1. Warehouse grid trak / semi trailer

Ang istraktura ng bahagi ng pag load ay uri ng cage o uri ng bakod at independiyenteng mula sa cab ng trak / semi trailer, ang tuktok ng bahagi ng pag load ay dapat na naka install na may gilid na bakod na naayos, hindi maaaring alisin at nababagay na poste ng kisame.

2, pallet truck / semi trailer

Trak / trailer ng istraktura ng loading bahagi ay isang pallet, kabilang ang pallet truck / semi trailer pagkakaroon ng isang trak mounted lifting device, ngunit hindi kasama ang trak / trailer pagkakaroon ng isang dump device.

3, flatbed truck/semi-trailer

Isang trak / semi trailer na may isang flat plate na istraktura at walang mga railings sa ilalim na plato ng bahagi ng pag load.

4, dump truck/semi trailer

Trak/semi-trailer na may istraktura ng rail-plate at awtomatikong tipping device.

5, mababang plate espesyal na semi-trailer

Ang semi trailer para sa transportasyon ng mga hindi naaalis na malalaking bagay ay higit sa lahat ay may mga sumusunod na istruktura at teknikal na katangian:

Ang nominal na lapad ng seksyon ng gulong ay hindi lalampas sa 8.25in o 245mm;

Ang koneksyon sa traktora ay gooseneck;

Ang taas ng tindig na ibabaw mula sa lupa ng platform ng kargamento ay hindi hihigit sa 1150mm.

6, mahabang ulo semi-trailer traktor

Isang semi-trailer tractor na nakakatugon sa mga sumusunod na kondisyon:

Mahigit sa kalahati ng katawan ng makina ay matatagpuan sa harap ng salamin sa harap ng windscreen;

Ang gitna ng manibela ay matatagpuan pagkatapos ng unang quarter ng kabuuang haba ng taksi ng sasakyan;

Ang gitnang linya ng front axle ay matatagpuan bago ang front windscreen.

7. Long-head hinge train

Isang hinged na tren na binubuo ng isang mahabang ulo na semi-tractor at isang semi-trailer.

8. Middle axle trailer

Ang aparato ng traksyon ay hindi maaaring ilipat nang patayo, ang trailer axle ay matatagpuan malapit sa gitna ng gravity ng trailer trailer, ang mga naturang sasakyan ay maliit lamang na patayong static na load na kumikilos sa traktor, hindi hihigit sa 10% ng maximum na masa ng trailer o 10000N load (alinman ang mas maliit na halaga), ang isa o higit pang mga palakol ay maaaring itaboy ng traktor.

9. Middle axle vehicle transport trailer

Isang mid-axle trailer na may isa o maramihang cargo platform para sa pagkarga ng mga sasakyang pang-transportasyon.

10. Gitnang ehe ng sasakyan sa transportasyon ng tren

Isang car train na binubuo ng isang freight car at isang mid-axle trailer na may isa o maramihang cargo platform para sa pagkarga ng mga sasakyang pang-transportasyon.

11. Tren ng pampasaherong kotse

Kumbinasyon ng pampasaherong sasakyan at mid-axle trailer.

12. kargamento tren

Kumbinasyon ng trak at drawbar trailer o center axle trailer.

13, espesyal na operasyon ng kotse

Isang espesyal na aparato o appliance na idinisenyo at ginawa para sa isang partikular na operasyon, hindi kasama ang mga sasakyang de-motor na ang pangunahing layunin ay magdala ng mga tao o kalakal.

2. limitasyon ng panlabas na dimensyon

Iba pang mga kinakailangan sa panlabas na dimensyon ng sasakyan: ang single-side extension ng indirect visual field device ng sasakyan ay hindi dapat lumampas sa lapad ng sasakyan ng 250mm; ang taas ng sasakyan ay hindi dapat lumampas sa 300mm kapag ang tuktok na bintana at ang aparato ng bentilasyon ng sasakyan ay bukas; ang distansya sa pagitan ng rear axle ng sasakyan at ng front axle ng drawbar trailer ay hindi dapat mas mababa sa 3000mm.

Para sa laki ng outline ng trailer, sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang pinapayagang saklaw ng error na ±1% o ±50mm, iyon ay, ≤1% o ≤50mm, na lampas sa saklaw ng error na ito ay isang paglabag sa saklaw.

Bilang karagdagan, ang pinapayagang hanay ng walang laman na error sa timbang ng mga sasakyang pangkargamento ay ±3%, lampas sa saklaw na ito ay hindi irerehistro at iuulat bilang isang paglabag sa produkto.

3. Kabuuang limitasyon sa kalidad

Ayon sa mga regulasyon ng GB1589 "Laki ng labas ng sasakyan, Trailer at tren ng sasakyan, pag-load ng ehe at limitasyon ng masa", ang maximum na pinapayagang kabuuang limitasyon ng masa ng isang-axle semi-trailer ay 18t, ang limitasyon ng dalawang-axle na semi-trailer ay 35t , at ang limitasyon ng three-axle semi-trailer ay 40t. Ang maximum na pinapayagang kabuuang limitasyon ng masa ng two-axle drawbar trailer ay 18t; Ang limitasyon ng isang axle axle trailer ay 10t, ang limitasyon ng dalawang axes ay 18t, at ang limitasyon ng tatlong axes ay 24t. Ang maximum na pinapahintulutang kabuuang limitasyon ng masa ay 27 para sa tatlong-axle na mga tren ng sasakyan, 36t para sa apat na ehe na mga tren ng sasakyan, 43t para sa limang-axle na mga tren ng sasakyan, at 49t para sa anim na ehe na mga tren ng sasakyan.

4. Pinakamataas na pinahihintulutang limitasyon ng pagkarga ng baras

Ang axle load ay tumutukoy sa load na dinadala ng trailer axle. Tungkol sa masa ng pag-load ng pag-load ng ehe, karaniwang ipinahiwatig sa sertipiko ng sasakyan na ang puwersa ay ginagawang pantay-pantay ang pagsusuot ng bawat gulong, nakakatugon sa mga pangunahing kinakailangan sa pagganap ng sasakyan, at isinasaalang-alang din ang layout ng sasakyan.

Para sa iba pang mga uri ng trailer axle , ang maximum na pinapayagang axle load ay hindi dapat lumampas sa bilang ng mga axle na gulong na pinarami ng 3000kg.

Kung ang sasakyan ng may-ari ay isang espesyal na operasyong sasakyan, ang laki at mga limitasyon ng pagkarga nito ay maaaring i-refer sa sumusunod na talahanayan:

Ang maximum na pinapayagang pagkarga ng baras ng bawat baras ay hindi hihigit sa 13000kg; Ang maximum na pinapayagang kabuuang masa ay hindi dapat lumampas sa 55000kg.