Uso ba ang trailer air suspension upang tumugma sa mga disc trailer axle?

Mula sa kasalukuyang kasaysayan ng pag-develop ng trailer, ang industriya ng transportasyon sa kalsada ng China ay dumaan sa nakaraang mabagsik na yugto ng pag-unlad, sa isang bagong proseso ng pag-unlad, maaari mong tingnan ang mga bentahe ng suspensyon ng air bag at disc trailer axle, upang pag-aralan kung ano ang trend ng pag-unlad ng trailer ng China ay.

Sa kasalukuyan, ang trailer sa mga binuo bansa ay karaniwang airbag suspension + disc brake trailer axle, higit sa lahat dahil ang kaligtasan ay lubos na napabuti, ang air bag suspension ay hindi lamang maprotektahan ang chassis o epektibong mabawasan ang pinsala sa pangkalahatang frame ng trailer.

Sa kasalukuyan, ang bagong pambansang pamantayang GB7258-2017 na ipinag-uutos na pag-install ng air suspension at disc trailer axle para sa mga three-axle pallet truck at warehouse grid semi-trailer ay nagpapakita na talagang gustong pamahalaan ng bansa ang industriya ng kargamento, three-axle pallet truck at warehouse. Ang mga grid semi-trailer ay nagkakahalaga ng higit sa 50% ng domestic production ng mga trailer, karaniwang bilang karagdagan sa ilang mga espesyal na layunin na sasakyan. Iba pang mga kalakal tatlong axis papag kotse at warehouse grid talaga ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan.

Magaan na airbag suspension na may adjustable na taas:

1, air bag suspension sa mga sikat na termino, ay upang palitan ang karaniwang steel plate na may air bag. Ang isang selyadong tangke ng gas ay puno ng naka-compress na hangin, na sinasamantala ang compressibility at elasticity ng gas upang makamit ang shock absorption ng sasakyan. Maaari mong isipin ito bilang isang bola, at maaari naming pisilin ito nang husto, at maaari naming pataasin at i-deflate ito, at maaari itong makatiis ng toneladang presyon.

2, mataas na ginhawa, magandang shock absorption effect: air bag suspension ay gumagamit ng compressed air upang makamit ang malambot na koneksyon. Maaari nitong maibsan ang karamihan sa epekto mula sa ibabaw ng kalsada, bawasan ang kaguluhan kapag ang kalsada ay masyadong masama, hindi lamang ang karanasan sa pagmamaneho ay kumportable, ngunit pati na rin ang proteksyon ng mga kalakal ay napakalakas din, lalo na ang mga item na may mataas na halaga, tulad ng bilang mga instrumentong precision, express delivery, tank truck, cold chain transport, atbp., upang maiwasan ang pinsalang dulot ng turbulence.

3, mas magaan na timbang: Ngayon ay ipinatupad na ang bagong pambansang pamantayan, tanging ang mga lehitimong at sumusunod na mga trailer lamang ang maaaring magpatuloy. Matapos ma-calibrate ang rated load ayon sa axle, magaan ang dapat gawin ng mga pangunahing tagagawa. Ang suspensyon ng air bag ay tiyak na mas magaan kaysa sa suspensyon ng steel plate, at ang isang set ng air suspension ay hindi bababa sa higit sa 100 kilo na mas magaan kaysa sa suspensyon ng steel plate, na maaaring epektibong mapataas ang bigat ng mga kalakal.

Sa kasalukuyan, ang disc brake trailer axle + air suspension system na inilunsad ng DARO trailer axle ay napaka-komportable, angkop para sa transportasyon sa kalsada, hindi lamang mapoprotektahan ang chassis system at mga gulong ng trailer, kundi pati na rin ang buhay ng serbisyo ng iba pang bahagi sa trailer na may air suspension system ay patatagalin.

Sa katagalan, ang halaga ng paggamit ng trailer ay katulad ng dating plate suspension at drum brake system, kaya ngayon ay dahan-dahang inalis ng bansa ang drum brake sa ilalim ng premise ng pagtiyak ng kaligtasan, at ngayon ito ay isang three-axis fence truck na lamang. at trailer ng bakod ng warehouse, na maaaring sumaklaw sa iba pang mga modelo ng trailer sa huling yugto.