Simpleng istraktura at malakas na bearing capacity trailer bogie suspension
Ang trailer bogie suspension na ibinebenta ng DARO Group sa presyong pakyawan, may mataas na kapasidad na nagdadala ng pagkarga, mababa ang pinsala ng gulong at madaling pagpapanatili. Ang bagong disenyo ng istruktura ay maaaring pantay na maipamahagi ang mga puntos ng stress sa iba't ibang mga ehe, at ang kapasidad ng tindig ay lubos na napabuti. Ang agarang friction slip na distansya sa pagitan ng gulong at kalsada ay maaaring mabawasan sa pagmamaneho, maliit ang pagkasira ng gulong, at ang buhay ng serbisyo ng gulong ay maaaring pahabain. Kasabay nito, ang sentro ng grabidad ng sasakyan ay maaaring mabawasan, ang kaliwa at kanang mga gulong ay maaaring matalo nang hiwalay, at ang katatagan ay mabuti.
Modelo:DD28-900/660
Max.Capacity(Ton):28T
Uri ng Leaf Spring(mm):120*12leaves
Spring Center(mm):900
Axle Track(mm):1550
Track(mm):1850
Timbang（kg）：2350
Paglalarawan ng Produkto
Kung ikukumpara sa mga katulad na produkto sa merkado, ang DARO trailer bogie suspension ay may mga pakinabang ng simpleng konstruksyon, mababang gastos sa pagmamanupaktura, maliit na espasyo sa pag-install, maginhawang pagpapanatili, at mas mataas na pagganap sa gastos. Ang simpleng istraktura nito, mababang gastos sa pagmamanupaktura at pagpapanatili, ay maaaring makatiis ng malalaking vertical load, mapabuti ang katatagan ng sasakyan. Malakas na kakayahang umangkop, maaaring umangkop sa iba't ibang kondisyon ng kalsada at kondisyon sa pagmamaneho.
Ang trailer bogie suspension na ginawa ng DARO Group ay pangunahing kasama ang 24T, 28T, at 32T, at iba pang mga detalye ay maaaring i-customize ayon sa mga pangangailangan ng mga customer. Ang t railer bogie suspension ay maaaring mabawasan ang hindi kinakailangang panginginig ng boses at pagkabigla na naihatid sa katawan sa ibabaw ng kalsada, at mapabuti ang katatagan ng pagmamaneho. Dahil ang lokasyon ng magkadugtong na dalawang gulong ay malapit sa lupa, na maaaring makabawas sa mga gastos at makakabawas sa masa ng sasakyan, ang bawat hub bearing ay maaaring isaayos nang nakapag-iisa upang bigyan ito ng mataas na tigas at makakuha ng mas magandang ginhawa sa pagsakay. Kapag nagmamaneho sa mga magaspang na kalsada, ang roll phenomenon ay maaaring mas epektibong masugpo.
Mga Paramenter ng Produkto
Trailer bogie suspension kilala rin bilang single-point suspension system, ay isang karaniwang suspension mode. Sa partikular, pangunahin itong inilalapat sa mga mabibigat na trailer. Sa single-point suspension, ang harap at likod na mga suporta ng leaf spring ay binabawasan sa isang solong suporta na konektado sa katawan, na maaaring mag-bisector ng puwersa na tumuturo sa iba't ibang mga axle, kaya ang kapasidad ng tindig ay mas malaki. Dapat tandaan na ang iba't ibang mga sistema ng suspensyon ay may iba't ibang mga pakinabang at disadvantages, at ang single-point na suspensyon ay walang pagbubukod. Kapag pumipili ng sistema ng suspensyon, kinakailangang komprehensibong isaalang-alang ang mga pangangailangan sa paggamit ng sasakyan at ang kapaligiran sa pagmamaneho.
Pisikal na Potograpiya
Ang DARO Group, na itinatag noong 2001, ay isa sa mga pinuno ng mga lokal na negosyo ng ehe sa Liangshan. Pagkatapos ng mga taon ng akumulasyon, mayroon itong mature na pananaliksik at pag-unlad at karanasan sa produksyon sa axle, axle, suspension, ekstrang bahagi at iba pang larangan. May maaasahang kalidad, propesyonal na serbisyo at patas na presyo, mga customer ng Cooperation sa Asia, Europe, Latin America, Middle East, Australia, Africa at iba pang higit sa 50 bansa at rehiyon.
