Rekomendasyon ng produkto | DARO three-line six-axle axle
Three-line six-axis, karaniwang kilala bilang "crawling all over the ground", ay kasalukuyang ang tanging klase ng pagsunod sa sambahayan, ay maaaring nasa high-speed na "hundred-ton king" na modelo, ang pangkalahatang bigat ng transportasyon ay maaaring maabot. tungkol sa 80t, kung ito ay apat na linya walong-axis, limang-linya sampung-axis at iba pang mga modelo, ang bigat ng transportasyon ay mas mataas, ay maaaring maging kasing taas ng daan-daang o kahit na daan-daang tonelada.
Ang ganitong modelo para sa pagganap ng trailer axle bearing, tibay, baluktot at torsional resistance at teknolohiya at teknolohiya ng produksyon ay naglalagay ng mas mataas na mga kinakailangan.
1. Ano ang hitsura ng three-line six-axle trailer axle?
Iba sa mga ordinaryong axle, ang three-line six-axis ay karaniwang isang pangkat ng tatlong axle sa disenyo, na nakaayos sa turn sa isang vertical axis, tulad ng ipinapakita sa sumusunod na figure:
Ang isang tatlong-linya na anim na axis na semi-trailer ay kadalasang nangangailangan ng dalawang hanay ng naturang mga ehe, na naka-install nang magkatabi, tulad ng sumusunod para sa karaniwang tatlong-linya na anim na axis na semi-trailer:
2, paano makita kung gaano karaming mga linya at palakol ang semi-trailer?
Maaaring magtanong ang ilang tao: sa napakaraming gulong na magkakasama, paano natin masasabi kung ilang linya at palakol ang naroon?
Sa katunayan, ang pamamaraan ay napaka-simple, kunin ang nasa itaas na tatlong-linya na anim na axis na semi-trailer halimbawa, mula sa numero sa gilid, ang semi-trailer ay isang kabuuang tatlong hilera ng mga axle, ito ang "tatlong linya. ";
Mula sa likod, ang isang hilera ng mga axle ay naka-install na kahanay sa dalawang axles, isang kabuuang anim na axles, ito ang "anim na axes";
Dalawang gulong ang naka-install sa bawat dulo ng isang ehe, iyon ay, isang ehe ay apat na gulong, isang hilera ng mga ehe ay walong gulong, at tatlong hanay ng mga ehe ay dalawampu't apat na gulong.
3, ang mga katangian ng tatlong-linya na anim na axis trailer axle
Maraming mga gulong at maliliit na gulong ang pangunahing katangian ng three-wire six-axis.
Sa katunayan, mahigpit na pagsasalita, ang tatlong-linya na anim na axis ay isang uri ng modelo ng mababang flat plate, na nagpapatuloy sa mga bentahe ng mababang flat plate na sasakyan sa disenyo, tulad ng mababang sentro ng grabidad, maginhawang pag-load at pagbabawas, matatag na pagmamaneho, at malakas na passability ng mga high-limit na seksyon ng kalsada.
Ang mataas na bilang ng mga gulong ay nagpapataas ng lugar ng pakikipag-ugnayan sa pagitan ng gulong at ng ibabaw ng kalsada sa isang tiyak na lawak, binabawasan ang presyon sa bawat ibabaw ng gulong, at maaaring gumanap ng isang tiyak na proteksiyon na papel sa ibabaw ng kalsada.
4. Application field ng three-line six-axis trailer axle
Ang tatlong-linya na anim na aksis ay pangunahing ginagamit sa espesyal na transportasyon ng malalaking kalakal sa mababang flat semi-trailer, ayon sa bigat ng transportasyon ng mga kalakal, tatlong-linya na anim na aksis, apat na linyang walong-aksis, limang- linya sampung-axis, anim na linya labindalawang-axis at iba pa, o mula sa tatlong-linya na anim na aksis sa batayan ng pagpapahusay.
Halimbawa, ang "unang singsing sa mundo" na dinala mula Jinan patungong Weifang Port noong nakaraan ay nabibilang sa espesyal na malalaking transportasyon, nang ang flatbed na kotse sa likod ng traktor ay dinisenyo na may kabuuang 96 na gulong. Mula sa gilid, ang kotse na ito ay dinisenyo na may walong hilera ng mga ehe, upang ang isang hilera ng labindalawang gulong, ayon sa pagkalkula ng apat na gulong ng isang baras, isang hilera ng tatlong axle ay naka-install nang magkatulad, na halos katumbas ng pagdaragdag ng isang hilera ng walong linya at labing-anim na ehe sa batayan ng ordinaryong walong linya at labing-anim na ehe, kabuuang walong linya at dalawampu't apat na ehe.
Kapansin-pansin na kahit na ang three-line six-axis na modelo ay maaaring legal na magmaneho sa kalsada, ngunit sa kasalukuyan ay ang three-line six-axis lamang ang maaaring pangasiwaan sa sambahayan, ang natitirang mga modelo ay kailangang mag-aplay para sa isang pansamantalang lisensya, ang validity period ay karaniwang humigit-kumulang isang buwan, at kailangan itong muling ibigay bago mag-expire.
Bilang karagdagan, ang ilang mga lugar ay maaaring may iba't ibang mga probisyon para sa ruta ng operasyon at oras ng pagpapatakbo ng mga mabibigat na sasakyang pang-transportasyon na ito, at kailangang suriin ang mga partikular na problema.
5. DARO three-wire six-axis
Sa kasalukuyan, ang rated load ng DARO three-wire six-axis ay 80t, ang self-weight ay humigit-kumulang 3000kg, at ang iba pang mga wheel base ay maaaring ipasadya ayon sa aktwal na pangangailangan ng mga customer.
Super bearing capacity - Paggamit ng high-strength alloy thickened steel pipe shaft, na umaabot hanggang 80t.
Mahabang buhay ng serbisyo - suspensyon na konektado sa mekanikal, simpleng istraktura, pagbutihin ang lakas ng ehe, pahabain ang buhay ng serbisyo.
Malakas at matibay - ang pagpili ng mga high-strength, high-precision bearings, pang-matagalang mababang rolling resistance, mas maaasahang pagganap.
Ang pinsala sa kalsada ay maliit - mas maraming mga gulong ng ehe, bawasan ang presyon sa ibabaw ng kalsada, maaaring nasa mataas na bilis, na angkop para sa malayuang transportasyon.
Bending at torsional resistance - ang shaft beam ay hindi madaling yumuko, at ang kapasidad ng tindig ay mas makatwiran.