Maaari bang magpatuloy ang trailer kapag nasira ang mga bearings?

Ang bearing ay isang mahalagang bahagi ng trailer axle . Bilang isang high-precision, high-strength at high-speed na bahagi, ito ay gumaganap ng mahalagang papel sa force transmission, decompression at buffering sa trailer chassis.

Sa partikular, mayroong tatlong pangunahing pag-andar ng mga bearings:

1, tindig timbang, para sa hub ng pagpipiloto upang magbigay ng tumpak na gabay, hindi lamang upang pasanin ang axial load, ngunit din tindig radial load.

2, mapanatili ang kakayahang umangkop ng pagpipiloto ng sasakyan, upang ang pagpipiloto ng sasakyan, ang shock absorber ay maaaring sundin ang pag-ikot ng gulong;

3. Bawasan ang panginginig ng boses mula sa ibabaw ng kalsada. Ang panlabas na singsing ng pressure bearing ay mga produktong goma, na maaaring mapanatili ang malambot na koneksyon sa pagitan ng katawan at ng shock absorber at maiwasan ang vibration na dumaan sa shock absorber patungo sa katawan kapag nagmamaneho ang kotse dahil sa hindi pantay na ibabaw ng kalsada.

Sa proseso ng pagmamaneho, dahil sa mga kondisyon ng kalsada, pagkarga at iba pang mga kadahilanan, madaling masira ang tindig, tulad ng malubhang pag-alog ng gulong ng sasakyan kapag tumatakbo, na humahantong sa pagtindi ng jitter ng sasakyan, o ang abnormal na tunog ng ang tindig sa pagmamaneho. Matapos masira ang tindig, ang liwanag ay makakaapekto sa ginhawa, ang paglihis ng sasakyan, ang ingay ng gulong ay nagiging mas malaki, at ang mabigat ay madaling hahantong sa pagyuko ng ehe, paglipad ng gulong, ang sirang baras o pagkasira ng suspensyon at iba pang mga aksidente, na seryosong nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho. Samakatuwid, kapag nasira ang tindig, kailangan itong ayusin at palitan kaagad. Iwasang magpatuloy sa pagmamaneho. Ang kasanayan na sinasabi ng ilang mga may-ari na "nasira ang bearing ay maaari ding magmaneho nang mabagal" ay hindi kanais-nais.

Upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho hanggang sa pinakamataas na lawak, ang mga bearings ng trailer ay inirerekomenda na mapanatili bawat 2-3 buwan. Ang pagpapanatili ng mga bearings ay pangunahing tumutukoy sa pagsasaayos ng clearance at pagdaragdag ng grasa. Ang mga hakbang sa pagpapanatili ay ang mga sumusunod:

1. Alisin ang pandekorasyon na takip at takip ng alikabok ng ulo ng baras;

2. Alisin ang mga nuts at gulong, at mag-ingat na huwag masaktan ang mga sinulid ng mga bolt ng gulong. Kung ang disc brake, dapat tanggalin ang preno, at pagkatapos ay gumamit ng mga pliers upang alisin ang lock ring o lock pin;

3. Alisin ang hub gamit ang mga espesyal na tool;

4. I-scrape off ang lumang grasa sa bearing, journal at hub cavity, linisin ang hub bearing at journal gamit ang cleaning agent, at punasan ang tuyo, at sa wakas ay punasan ang hub cavity ng tela;

5, suriin ang hub tindig at tindig singsing, tulad ng mga bitak, pagkapagod pagbabalat, tindig roller maluwag, pitting phenomenon, dapat mapalitan tindig;

6. Suriin ang bearing inner diameter at journal, ang clearance ng tugma ay hindi dapat lumampas sa 0.10mm, kung ang clearance ng tugma ay lumampas sa tinukoy na limitasyon ng paggamit, dapat na palitan ang bearing upang maibalik ang normal na clearance ng tugma;

7. Pagkatapos suriin ang lahat ng mga bahagi, grasa ang panloob na tindig at ilagay ito sa hub;

8. Kapag naglalagay ng grasa sa panloob na lukab ng tindig, dapat bigyang pansin ang pagpiga ng grasa sa tindig hanggang sa lumabas ang grasa mula sa kabilang panig ng tindig. Pagkatapos ay mag-apply ng manipis na layer ng grasa sa hub cavity at shaft head cover, huwag mag-apply ng masyadong maraming, kung hindi, makakaapekto ito sa pagwawaldas ng init at pagpepreno;

9. I-install ang hub at external bearing pabalik sa journal, turnilyo sa adjusting nut ng shaft head, at pagkatapos ay higpitan ito gamit ang shaft head wrench ayon sa tinukoy na torque. Pagkatapos ng paghihigpit, ang hub ay dapat na lumiko pakaliwa at pakanan para sa ilang mga pagliko upang obserbahan ang pag-install ng mga bearings. Bilang karagdagan, ang tindig ay dapat na maayos na tumugma sa singsing ng upuan sa pamamagitan ng pag-ikot, at ang higpit ng tindig ay dapat na angkop.

10. Magkabit ng piraso ng lock, fixed nut, gulong, takip ng alikabok at pandekorasyon na takip.

Bearing bilang isang mahalagang bahagi ng axle assembly, bilang karagdagan sa normal na pagpapanatili, napakahalaga din na pumili ng isang produkto na may maaasahang kalidad. Ang DARO Group ay ang unang trailer axle mass production enterprise sa Liangshan. Nakaipon ito ng 20 taong karanasan sa larangan ng pagsasaliksik at pagpapaunlad ng ehe at produksyon, at may sarili nitong mataas na pamantayang pabrika na may mayayamang uri at modelo. Sa aspeto ng mga bearings, pinipili ng DARO Group ang nangungunang tatak ng mga bearings bilang pangmatagalang bagay na matatag na pakikipagtulungan.