Paano pumili ng gulong ng trailer upang pahabain ang buhay ng serbisyo?

Trailer bilang pangunahing bahagi ng industriya ng kargamento, ang mga kondisyon ng transportasyon nito ay medyo kumplikado, ang mga gulong bilang ang tanging mga bahagi na nakikipag-ugnayan sa kalsada sa panahon ng proseso ng pagmamaneho ng trailer, kailangang dumaan sa iba't ibang deformation, load, puwersa at mataas at mababang temperatura epekto sa ilalim ng mga kondisyon ng high-speed, mabigat na load, ulan at snow, buhangin at graba, kaya ito ay isang malaking consumable. Ang mahusay na kasanayan sa pagmamaneho ay kadalasang makakatulong sa may-ari na palawigin ang buhay ng gulong.

Ang isyung ito ng DARO trailer axle ay nagbubuod lamang ng mga nauugnay na bagay sa pagpili ng mga gulong ng trailer para sa iyong sanggunian.

1, ang presyon ng hangin upang matugunan ang pamantayan

Kapag ang presyon ng gulong ay mas mababa kaysa sa karaniwang halaga, tumataas ang pagsusuot ng balikat. Kapag ang presyur ng gulong ay mas mataas kaysa sa karaniwang halaga, ang lugar ng gulong sa lupa ay nabawasan, ang presyon ng yunit ay nadagdagan, ang pagtapak ng gulong sa gitna ay tumaas, at ang tigas ng gulong ay nadagdagan, upang ang dynamic na pagkarga sa gulong ay tumaas, at ang katawan ng gulong ay madaling pumutok. Samakatuwid, bago gamitin ang sasakyan, siguraduhin na ang presyon ng gulong ay nakakatugon sa pamantayan.

2, walang mga bitak sa pagtapak

Regular na suriin ang ibabaw ng gulong para sa mga bitak, pagpapapangit, atbp. Ang pattern ng gulong trench dahil sa pagsusuot sa pagmamaneho ay unti-unting nagiging mababaw, kung ang pagkasira ay seryoso, ang pattern ng gulong trench ay mawawala ang papel na ginagampanan ng drainage anti-skid, ang pagganap ng pagtanggi sa mataas -bilis ng operasyon, na nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho. Bilang karagdagan, bigyang-pansin ang napapanahong pag-alis ng maliliit na bato sa uka.

3, pagpili ng parking site

Subukang huwag huminto sa mga lubak, graba na kalsada, pataas, huwag hayaang madikit ang gulong o malapit sa mga produktong petrolyo, acid o iba pang madaling maging sanhi ng pagkasira ng goma. Gayundin, subukang huwag paikutin ang manibela pagkatapos ng paradahan.

4, huwag tubig init pagwawaldas

Lalo na kapag ang sasakyan ay kakatapos lang tumakbo at ang mga gulong ay nasa mataas na temperatura, huwag direktang magbuhos ng malamig na tubig upang lumamig, kung hindi, madaling masira ang mga gulong.

5, subukan upang maiwasan ang biglaang pagpepreno

Pahusayin ang predictive na pagmamaneho habang ginagamit ang sasakyan, subukang iwasan ang mga hindi kinakailangang biglaang preno, upang maiwasan ang gulong at road drag na pinabilis na pagkasira ng tread. Ang kotse ay hindi dapat magsimula ng masyadong mabilis.

6. Piliin ang ruta sa pagmamaneho sa mga espesyal na seksyon

Kapag nagmamaneho sa lugar ng pagtatayo ng pagpapanatili ng highway, ang paraan ng pagpili ng ibabaw ng kalsada sa mababang bilis ay dapat gamitin upang maiwasan ang labis na epekto sa gulong; Pagmamaneho sa hindi pantay na mga kalsada, subukang pumili ng medyo patag na ibabaw ng kalsada, bawasan ang epekto ng mga gulong at kalsada, bumagal at maiwasan ang mga bumps ng gulong at malakas na vibrations; Kapag dumadaan sa maputik na lote, dapat kang pumili ng mas matibay at hindi madaling madulas sa lugar, upang maiwasan ang paglubog ng gulong, pag-idle sa lugar, at matinding init na nagdudulot ng pagkasira ng gulong at gulong sa gilid.

7, kontrolin ang bilis

Kapag ang pagmamaneho ng sasakyan ay nakatagpo ng isang pagliko, dapat itong maayos na pabagalin ayon sa mga kondisyon ng kalsada at radius ng pagliko ng liko, upang maiwasan ang pinabilis na pagkasira ng unilateral na gulong na dulot ng inertial force at centrifugal force; Kapag pababa ang sasakyan, dapat nitong kontrolin ang naaangkop na bilis ayon sa laki at haba ng slope at sa mga kondisyon ng kalsada. Kapag huminto ang sasakyan sa daan at huminto sa istasyon, dapat itong bumuo ng ugali ng ligtas na taxi.

Kapag pumipili ng mga gulong, dapat na ganap na isaalang-alang ng mga may-ari ang pagganap ng sasakyan, mga gawi sa pagmamaneho, mga ruta sa pagmamaneho, mga kondisyon ng klima, atbp.

1, ang manibela sa pangkalahatan ay pumipili ng apat na paayon na mga pattern, na maaaring ganap na bawasan ang paglaban ng trailer kapag nagmamaneho, lalo na kapag nagmamaneho sa mga kurba, na maaaring higit pang mapataas ang patnubay at anti-sideslip na kakayahan.

2. Ang espesyal na gulong ay pangunahing gawa sa apat na paayon na mga pattern, na maaaring mapahusay ang kakayahang labanan ang transverse scratching. Ang istraktura ng steel wire strap sa loob ng espesyal na gulong ay mas espesyal din, na may mas malakas na anti-puncture, anti-collision at anti-impact na pagganap.

3, karaniwang pinipili ng driving wheel ang apat o limang longitudinal stripes na may siksik na pahalang na stripes, ang mga pattern na ito ay maaaring mapabuti ang passability ng gulong, sa isang tiyak na lawak, mapabuti ang load-bearing capacity, pahabain ang buhay ng serbisyo ng gulong.

4, ang pangkalahatang layunin ng mga gulong ay inirerekomenda na pumili ng tatlong pahaba na linya, dahil ang lugar ng pakikipag-ugnay sa lupa ay mas malaki, ang balikat ay mas malawak at mas makapal, at ito ay may mas mahusay na wear resistance.

5, subukang piliin ang bulaklak na gulong, iyon ay, ang paayon na pag-aayos ng pattern ng mga gulong, na maaaring mabawasan ang paglaban ng sasakyan kapag nagmamaneho, bawasan ang pagkonsumo ng gasolina at bawasan ang mga gastos, labanan ang lateral scratching, at bawasan ang posibilidad ng pagkadulas ng gulong .

6, sa modelo ng gulong, ang pangkalahatang malayuan, magandang kondisyon ng kalsada na may vacuum gulong; Maikling distansya, hindi magandang kondisyon ng kalsada na may mas maraming wire na gulong o vacuum na gulong; Mababang flat plate, tatlong-linya na anim na axis pangkalahatang vacuum gulong steel wire gulong; Ang skeleton trailer ay maaaring pumili ng malalaking solong gulong.

7, kung ang karamihan sa mga kalsada sa pagmamaneho, tuwid hook, malawak na kanal pattern paagusan ay mabuti, maaari ring bawasan ang fuel consumption, maiwasan ang tubig skiing phenomenon; Kung ang pangalawang kalsada sa pagmamaneho ng higit pa, maaari kang pumili ng isang mas mataas na wear resistance ng gulong; Kung mayroong higit pang mga halo-halong mga kalsada, inirerekumenda na pumili ng isang halo-halong pattern, iyon ay, isang medium na bulaklak.