Paano makilala kung ang tulay ng trailer ay kwalipikado?

2023/05/11 11:59

Ang trailer axle ay isa sa mga pangunahing bahagi sa trailer, ang kalidad at pagganap nito ay direktang nauugnay sa kaligtasan ng trailer, tulad ng tindig, pagpepreno, pagpapanatili at iba pa. Ang isang de-kalidad na axle na may mataas na katumpakan sa pagproseso, mahusay na pagganap ng tindig, sensitibo at mahusay na pagpepreno, mahabang ikot ng pagpapanatili, mahusay na koordinasyon sa pagitan ng iba't ibang bahagi, maaaring maprotektahan at mabawasan ang pagkasira ng gulong, hindi lamang masisiguro ang kaligtasan ng sasakyan, ngunit makakatulong din sa mga may-ari na mabawasan ang komprehensibong gastos ng sasakyan.


微信截图_20230511120914.jpg


Ngunit tulad ng ibang mga consumer goods sa merkado, may mga peke at mababang produkto sa Cheqiao. Ang mga pekeng axle braking effect na ito ay mahirap, mahinang pagganap ng operasyon, shaft beam, bearing, hub madaling pinsala, ilaw ay humahantong sa gulong bias wear phenomenon, bagaman hindi nakakaapekto sa pagmamaneho, ngunit pinatataas ang gastos ng maraming kotse, mabigat ay madaling humantong sa mga aksidente sa kaligtasan, tulad ng pagkabigo ng preno, bali ng ehe ng Trailer , pinsala sa tindig, gulong mula sa at iba pa, anumang uri ng mangyari sa proseso ng high-speed na pagmamaneho, ang mga kahihinatnan ay hindi mailarawan ng isip, kaligtasan ng Transportasyon ay hindi garantisadong.


Ang substandard na kalidad ng mga mababait na Trailer axle na ito ay higit na nauugnay sa teknolohiya ng produksyon nito. Halimbawa, ang lakas ng mga napiling hilaw na materyales ay hindi sapat o ang mga parameter ay mali, ang proseso sa proseso ng produksyon ay paatras at hindi maabot ang pamantayan ng industriya, at ang straightening at heat treatment ng axle ay hindi kwalipikado, na kung saan ay madaling humantong sa pagpapapangit ng axle pagkatapos umalis sa pabrika, na direktang hahantong sa pagkabigo ng trailer na ginagamit.


微信截图_20230511115333.jpg


Kung nais mong gumawa ng isang kwalipikadong ehe, dapat mong mahigpit na suriin ang mga hilaw na materyales mula sa simula. Ang mga hilaw na materyales ay ang batayan ng lahat ng pagganap. Sa pamamagitan lamang ng pagtiyak na ang kapal, lakas at tibay ng mga hilaw na materyales ay nakakatugon sa mga target ng disenyo ay maaaring maging makabuluhan ang isang serye ng mga kasunod na pamamaraan sa pagproseso.


Matapos ang pagpili ng mga hilaw na materyales, una sa lahat, ayon sa laki ng pagguhit, na may isang sawing machine upang i-cut ito, madaling sundin ang pagproseso;


Matapos ang materyal ay tapos na, ito ay pumapasok sa mainit na umiikot na proseso ng pag-roll. Sa pamamagitan ng teknolohiya ng paggamot sa init hanggang sa 1300 ℃, ang paglaban sa paghubog at pagpapapangit ng pagkonsumo ng enerhiya ng mga hilaw na materyales ay nababawasan, at ang mga depekto sa paghahagis ay nababawasan o inaalis.


Pagkatapos ng paglamig, ang bahagi ng ulo ng baras ay pinutol upang matiyak na ang laki ng ulo ng baras ay nakakatugon sa mga kinakailangan;


Kung ito ay isang square shaft tube, kinakailangan na magsagawa ng cold push square treatment, upang matiyak ang isang beses na paghubog, upang mabawasan at maiwasan ang baluktot ng materyal, kung ito ay isang circular shaft tube, hindi na kailangan upang itulak ang parisukat, direkta sa proseso ng pagsusubo;


Ang digital intermediate frequency induction equipment ay pinagtibay upang matiyak ang katumpakan ng operasyon. Sa ilalim ng paggamot sa mataas na temperatura, ang higpit, paglaban sa pagsusuot at paglaban sa pagkapagod ng materyal ay napabuti muli.


Pagkatapos ng pagsusubo, dapat isagawa ang tempering upang maalis ang panloob na stress na nabuo ng hilaw na materyal sa link ng pagsusubo at mapabuti ang kalagkit at tibay ng baras;


Susunod ay shot blasting, ang proseso ng paggamot sa init upang alisin ang natitirang oksido, langis, atbp, upang mapabuti ang tapusin;


Pagkatapos ay isang multi-point straightening machine ang ginagamit upang ituwid ang shaft tube sa linya.


Pagkatapos ng pagproseso, kabilang ang pagbubutas, paghuhugas at paggiling, pagbabarena, mga tool sa makina ng CNC, atbp., upang matiyak ang mataas na katumpakan ng mga produkto;


Susunod, ang intermediate frequency induction treatment ay isinasagawa para sa mga pangunahing bahagi ng konektadong mga bearings, at ang karagdagang pagtatapos ay isinasagawa upang mapabuti ang kaligtasan at katatagan ng axle sa isang mas malaking lawak. Pagkatapos makumpleto, papasok ito sa link ng komprehensibong inspeksyon. Kung ang inspeksyon ay kwalipikado, ito ay ang semi-tapos na optical shaft.


Susunod ay hinang, pagpipinta, pag-install ng shaft nut lock gasket, ang hakbang na ito ay nakumpleto upang makuha ang welding semi-tapos na produkto.


Sa wakas, ang welded semi-tapos na mga produkto at mga espesyal na bearings, hub at iba pang pagpupulong, gawin ang ehe, tapos na kalidad ng produkto detection at pagganap ng pagsubok na kwalipikado, isang mataas na kalidad na ehe ay nakumpleto.



Kaya, makikita na ang produksyon ng ehe ay hindi isang simpleng bagay, at anumang problema sa proseso ng produksyon ay hahantong sa kalidad ng panghuling produkto ay hindi hanggang sa pamantayan. Samakatuwid, bilhin ang ehe o pumili ng isang maaasahang tatak.


Gayunpaman, ang ilang mga may-ari ng kotse ay bumibili ng mga pekeng at mas mababang mga produkto, ang malaking bahagi ng dahilan ay dahil sa gastos. Ngayon sa merkado ng malaking brand axle, ang presyo ay medyo mahal, tulad ng kasalukuyang bagong disc axle, ang presyo ng yunit ay maaaring higit sa 90 milyon o higit pa, kung ang isang kotse ay nangangailangan ng tatlong ehe, ang gastos ay humigit-kumulang 30,000.


微信截图_20230511120032.jpg


微信截图_20230511121053.jpg

Gayunpaman, hindi hinahayaan ng mga may-ari na malito ang paunang presyo, kahit na ang mababang ehe ay ibinebenta nang mura, ang kasunod na serye ng paggamit ng gastos ay mahal, ang gastos ay hindi nabawasan, ngunit mas mataas sa maraming. Bukod dito, ang kwalipikadong ehe sa merkado ay hindi lahat ay napakataas ng presyo, mayroon pa ring ilang maaasahang kalidad at abot-kayang tatak, tulad ng DARO trailer axle, bilang base ng sasakyang pangkomersyo ng Liangshan ng unang batch na produksyon ng all-in-one na ehe na negosyo. , ngayon pagkatapos ng 20 taon, ang lakas at teknolohiya ay mapagkakatiwalaan, ang mga serye sa itaas ng mga hakbang sa produksyon ay ang tunay na paglalarawan ng pabrika ng DARO. Maraming mga trailer enterprise at logistics company ang pinipili ang DARO bilang kanilang fixed axle partners, na cost-effective, kapaki-pakinabang para sa mga produkto, nakakatipid ng pera at nakakabahala, at nakakuha ng malawak na papuri mula sa mga market user.