Suriin ang tatlong karaniwang paraan ng pagbitay sa China
Ang transportasyon ng suspensyon ay maaaring paikliin ang oras ng paghinto ng sasakyan hangga't maaari, i-maximize ang kahusayan sa paggamit ng sasakyan, at makamit ang layunin ng mahusay na transportasyon. Sa yugtong ito, pag-usapan natin ang ilang karaniwang paraan ng transportasyon ng lambanog.
● Isang linya at dalawang puntos lang ang nakasabit sa isang dulo
Mayroon lamang dalawang loading point sa mode na ito, na tinutukoy ng A at B ayon sa pagkakabanggit. Ibinaba ng traktor ang trailer sa loading point A, isinasabit ang trailer na nagkarga ng mga kalakal, at tumatakbo sa patutunguhan B ng mga kalakal, at pagkatapos maghintay ng tractor para sa pagbabawas ng trailer axle ng mga kalakal sa destinasyon B, ang trailer na nag-drag sa walang laman o load na mga kalakal ay babalik sa punto A para sa susunod na round ng dumping transport.
● Isang linya at dalawang puntos ang isabit sa magkabilang dulo
Tulad ng unang uri ng sling transport mode, ang sling transport na ito ay mayroon ding dalawang loading point A at B. Ang traktor sa loading point A ay nagsabit ng trailer na nilagyan ng mga kalakal, tumatakbo sa unloading point B, nag-cast ng trailer na may mga kalakal. at pagkatapos ay isabit ang trailer axle na walang laman na trailer o ang trailer na may load goods ay babalik sa loading point A para sa susunod na round ng dumping transport.
● Multi-point loading at unloading cargo cycle sling transport
Ang cyclic dumping transport ay tumutukoy sa pagsasara ng loop sa bawat loading point, na nilagyan ng isang tiyak na bilang ng mga turnover trailer, kapag ang traktor ay dumating sa isang loading point pagkatapos itapon ang trailer, naghihintay para sa pagbabawas o load na mga trailer upang pumunta sa susunod na destinasyon, sa ibang destinasyon ng trailer axle, ulitin din ang pagkilos na ito. Iba sa dalawang mode ng sling transport sa itaas, ang sling transport mode na ito ay wala sa pagitan ng dalawang punto, at maaaring nasa pagitan ng maraming loading at unloading point.