Anong uri ng axle ang isang circular axle? Anong uri ng kotse ang ginagamit ng pabilog na ehe?

Ang axle ay nauugnay sa load bearing, pagpepreno at pagmamaneho ng sasakyan, at isa sa mga pangunahing bahagi ng sasakyan. Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya ng sasakyan, lumilitaw din ang iba't ibang mga ehe: mas malakas na kapasidad ng tindig, mas matatag na epekto ng pagpepreno, mas magaan na timbang ng ehe...... Ang uri ng rim na ehe ay isa sa kanila.

Ang tinatawag na circular axle ay tumutukoy sa isang axle na pinagsasama ang dalawahang katangian ng drum axle at disc axle. Mula sa punto ng view ng hitsura, ang preno na ito ay walang selyadong brake drum, at ang brake pad ay direktang nakalantad sa hangin tulad ng disc axle; Mula sa structural point of view, ang istraktura at prinsipyo ng pagpepreno ng mga brake pad ay kapareho ng sa drum axle.

Ang preno ay dinisenyo sa loob at labas ng dalawang patong ng mga pad ng preno, ang gitna ay isang istraktura ng bentilasyon, ang may-ari ay humahakbang sa pedal ng preno, ang panloob na mga pad ng preno upang suportahan ang labas, ang mga panlabas na pad ng preno ay humawak nang mahigpit, na bumubuo ng isang estado ng " panloob na suporta sa labas", dalawang layer ng brake pads friction braking sa parehong oras, braking force ay mas malaki, sa parehong oras, double brake pads ay katumbas upang magbigay ng double insurance sa service brake, Kahit na may problema sa isang layer ng mga brake pad, ang isa pang layer ay maaari ding gumanap ng papel sa pagpepreno.

Bilang karagdagan, tinutukoy din ng hubad na disenyo ang mahusay na kapasidad ng pagwawaldas ng init nito, ang preno ay nakalantad sa hangin, ang pagganap ng pagwawaldas ng init ay mas mataas, ang disenyo ng air guide sa pagitan ng dalawang patong ng mga brake pad ay maaari ding pumutok sa loob ng preno na may pag-ikot ng gulong, pinabilis ang pagwawaldas ng init.

Sa buod, ang disc brake ay maaaring magbigay ng malakas at matatag na puwersa ng pagpepreno, ngunit nagbibigay din ng mahusay at mahusay na kapasidad sa pag-alis ng init, na napaka-angkop para sa paggamit sa mga sasakyang pangkargamento tulad ng mga semi-trailer at mid-axle na mga trailer.

Ngunit ngayon, ang disc trailer axle ay hindi lamang naging popular, ngunit nagsimulang mawala, kaya naman?

Isa sa mga dahilan ay ang kategorya nito ay hindi malinaw, ang disc axle, ang pangalan ng disc, ang istraktura ay mas katulad ng drum, na dapat ay kabilang sa disc o drum? Ang pag-install ba ng mga axle tulad ng three-axis fence plate at three-axis fence ay sumusunod sa mga kinakailangan sa regulasyon? Dahil hindi malinaw na tinukoy ng mga regulasyon ang kategorya ng preno na ito, maraming mga may-ari ang natatakot na parusahan pagkatapos ng kalsada, at hindi nangahas na i-install at gamitin ito nang madali.

Ang isa pang dahilan ay ang axle ng disc trailer ay talagang malakas sa prinsipyo, ngunit ang aktwal na epekto ng aplikasyon ay kakulangan ng suporta sa data, lalo na ang disc brake ay nakalantad, buhangin, alikabok ay madaling pumasok sa preno, nakakaapekto sa epekto ng preno, pinsala. ang mga pad ng preno, kung ang sasakyan ay madalas na lumakad sa ilang mas kumplikadong mga kondisyon ng kalsada, natatakot ako na ang dalas ng scrap ng mga pad ng preno ay tumaas din.

Samakatuwid, kahit na ang pagdating ng disc axle ay nakakaakit ng pansin ng maraming tagaloob ng industriya, ang media ay nag-ulat, pagkatapos ng pag-unlad ng trend ay ang lahat ng paraan pababa, pagkatapos ng lahat, para sa mga may-ari, ang prinsipyo ay ang prinsipyo, kahit na ang prinsipyo ay marangya, ang aktwal na data kung hindi ito makatiis sa pagsisiyasat, hindi pa rin ito magbabayad, tanging ang kalidad ng produkto, makatiis sa pagsubok ng merkado, Ang mga may-ari ay makikipagkumpitensya upang gamitin ito at magkusa upang matulungan itong buksan ang merkado.