Bakit tinatawag na "golden combination" ang disc axle at air suspension?

Sa mga nagdaang taon, ang mga disc trailer axle at air suspension ay masasabing "hangin at tubig" sa merkado ng kargamento, ito man ay ang malakas na pagtulak ng mga regulasyon at patakaran o ang pangkalahatang kalakaran ng pag-unlad ng teknolohiya ng sasakyan sa loob at labas ng bansa, lahat ay nagbibigay isang matatag na pundasyon para sa pag-install at paggamit ng dalawang ito.

Sa ilang mga materyal na pang-promosyon, ang disc trailer axle at air suspension ay direktang tinutukoy bilang isang "gintong kumbinasyon", na higit sa lahat ay dahil sa mga natatanging bentahe ng dalawa:

1, disc trailer axle

Gamit ang disc ng preno sa halip na ang tradisyonal na selyadong drum ng preno, ang sarili nitong timbang ay lubos na nabawasan, ang bigat ng pagkarga ay pinalawak at nadagdagan sa isang tiyak na lawak;

Ang mga bahagi ng sistema ng pagpepreno ay pinasimple, ang istraktura ng system ay mas simple, at ang bilis ng pagtugon sa pagpepreno ay mas mabilis.

Ang nakalantad na istraktura ay may mataas na kahusayan sa bentilasyon, mas mabilis na pagkawala ng init, at hindi madaling kapitan ng thermal attenuation. Ang bukas na dulo ng gulong ay hindi madaling lumitaw na tubig, at ang paglaban ng pagpapalambing ng tubig ay mabuti.

Sa madaling salita, ito ay magaan, mabilis na pagkawala ng init, sensitibong tugon, at malakas na kakayahang labanan ang pagpapahina ng init at pagpapahina ng tubig.

2. Air suspension

Ang paggamit ng compressed gas bilang isang nababanat na daluyan ay may malinaw na mga pakinabang sa timbang, maaaring makakuha ng mas maraming espasyo sa paglo-load, ngunit maaari ring mapabuti ang ekonomiya ng gasolina, bawasan ang komprehensibong mga gastos sa sasakyan;

Ang vibration isolation effect ng compressed air ay mas mahusay, na maaaring lubos na sumipsip ng mga bumps at shocks mula sa ibabaw ng kalsada, tiyakin ang pare-pareho ang taas ng cargo car hangga't maaari, mapabuti ang ginhawa sa pagmamaneho, protektahan ang mga kalakal, at bawasan ang pinsala sa kargamento ;

Maaaring mapagtanto ng air suspension ang pag-angat ng isang tulay o isang buong sasakyan, at maaaring mabawasan ng sasakyan ang pagkawala ng gulong at makatipid ng gasolina kapag bumalik itong walang laman. Bilang karagdagan, maaari din nitong gawing mas mahusay ang sasakyan sa cargo platform na may iba't ibang taas, at mas madaling mag-load at mag-unload ng mga kalakal.

Ang air suspension ay maaari ring protektahan ang mga bahagi ng chassis, ang epekto at kaguluhan ay maliit, ang mga fastener sa chassis ay lubos na lumuwag, at ang buhay ng serbisyo ng mga bahagi ng chassis ay maaari ding mapalawak sa isang tiyak na lawak.

Sa madaling salita, ito ay magaan, mahusay na shock absorption, malakas na kakayahan sa proteksyon ng kargamento, at maaari ring makamit ang solong tulay o maramihang pag-upgrade ng tulay, na nakakatipid ng komprehensibong gastos sa sasakyan.

Kapag ginamit ang disc trailer axle kasama ang air suspension, ang mga bentahe ng magkabilang panig ay maaaring pagsamahin upang makamit ang epekto ng "1+1 > 2", na siyang dahilan din kung bakit maraming may-ari na nagdadala ng green pass, bulaklak, electronic na instrumento , mga mapanganib na kemikal, marupok na mga kalakal at iba pang mga kalakal ay pinipiling gamitin ang disc trailer axle at air suspension.

Kahit na ang mga pakinabang ay halata, ngunit ang pangkat na ito ng "gintong kumbinasyon" ay hindi walang mga pagkukulang, ang una ay ang paggamit ng mga kondisyon, ang lakas at katigasan ng mga bahagi ng sasakyan ay madalas na proporsyonal, kung ang may-ari ng transportasyon ng bigat ng kargamento ay mas malaki. , Natatakot ako na hindi angkop na gamitin ang kumbinasyong ito, kahit na nag-aatubili na gamitin, ang kasunod na rate ng pagkabigo at dalas ng pagpapanatili ay magdaragdag ng maraming problema sa may-ari.

Pangalawa, may mas maraming content na kailangang bigyang pansin ng mga may-ari sa paggamit. Halimbawa, ang bilis ng pagtugon ng preno ng pangunahing suspensyon ay dapat na tumugma, hindi ito maaaring palamigin ng tubig, hindi ito ma-overload, ang masamang gawi sa pagmamaneho ay dapat baguhin, at ang dalas ng pagsusuri sa sarili ay kailangang mapabuti sa ilalim ng malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho , na mas kumplikado kaysa sa tradisyonal na steel plate bridge. Bilang karagdagan, kung ang mga kondisyon ng kalsada na karaniwang pinapatakbo ng may-ari ay medyo kumplikado, kinakailangan ding gamitin ang hydraulic retarder, ABS o EBS system batay sa axle at air suspension ng disc trailer upang mapabuti ang kaligtasan sa pagmamaneho.