Maaari bang manual na ayusin ng awtomatikong adjusting arm ang clearance?

Ang pag-aayos ng braso, na tinatawag ding brake gap adjusting arm, ang pangunahing function ay upang ayusin ang brake gap ng trailer axle brake.

Sa panahon ng proseso ng pagpepreno ng sasakyan, ang mga bahagi ng preno ay magpapatuloy na magsuot, ang agwat sa pagitan ng drum ng preno at ang sapatos ng preno ay tataas din sa iba't ibang antas, na nagreresulta sa pagbuo ng pedal ay masyadong mahaba, ang thrust ng silid ng preno ay nabawasan. , na nagreresulta sa pagkaantala ng pagpepreno, pagbaba ng puwersa ng pagpepreno, paglihis ng gulong, pagtanggi sa buntot ng sasakyan at maging ang pagkabigo ng preno at iba pang mga problema.

Upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho, mapanatili ang katatagan ng paglalakbay ng pedal ng preno at ang balanse ng trabaho sa pagitan ng mga preno, kailangang palaging ayusin ang clearance ng preno.

Ang automatic adjusting arm ay tumutukoy sa sasakyan na nag-aayos ng braso na maaaring awtomatikong mag-adjust ayon sa pagsusuot ng brake shoe at ng brake drum upang matiyak na ang brake drum at ang brake shoe ay palaging nasa set na pinakamainam na puwang.

Ang prinsipyo ng pagtatrabaho nito ay simple, iyon ay, ang halaga ng puwang ng preno ay nakatakda sa oras ng disenyo, kung ang puwang ay lumampas sa proseso ng paggamit, ang braso na nagsasaayos sa sarili ay magdadala sa panloob na one-way na clutch kapag ang posisyon ng pagbabalik ng preno upang i-dial ang halaga ng gap, upang ang agwat ng preno ay palaging mapanatili sa preset na hanay.

Kung ikukumpara sa manual adjusting arm, ang automatic adjusting arm ay may mga pakinabang ng magandang braking gap adjustment consistency, short braking stroke, large torque, stable effect, mas kaunting air consumption, walang manual intervention, atbp., kasing aga ng mahigit isang dekada na ang nakalipas. , ito ay naging karaniwang pagsasaayos ng mga mabibigat na sasakyan sa Europa at Amerika.

Kaya, maaari bang manual na ayusin ng sasakyan na gumagamit ng automatic adjusting arm ang brake clearance? Sa madaling salita, maaari bang gamitin ang automatic adjusting arm bilang manual adjusting arm?

Kung ang worm bolt sa self-adjusting arm ay pinihit ng wrench, maaaring ayusin ang brake clearance. Gayunpaman, sa ilalim ng normal na mga pangyayari, hindi inirerekomenda na gawin ito ng mga may-ari, dahil ang manu-manong pagsasaayos ay lubhang nakakapinsala sa istrukturang mekanikal sa loob ng brasong nagsasaayos sa sarili, at ang manu-manong pagsasaayos ng ilang beses ay maaaring humantong sa pagkasira ng mekanismo ng paghahatid.

Bilang karagdagan, ang ilang mga may-ari ay nagtatanong kung ang control arm ng self-adjusting arm ay maaaring tanggalin at pagkatapos ay gamitin, na hindi posible, dahil ang pinakakaraniwang sanhi ng pinsala sa adjusting arm ay ang pagkabigo sa pag-lock at ang papel na ginagampanan ng pag-aayos ng puwang . Kung aalisin ang control arm, ang mekanismo sa loob ng automatic adjusting arm ay hindi makakatugon sa mga kondisyon ng self-locking, at ang mekanismo sa loob ng self-adjusting arm ay iikot kapag ang sasakyan ay nagpreno, at ang braking gap ay magiging mas malaki at mas malaki sa paglipas ng panahon, na hahantong sa pagkabigo ng preno.

Ito ay nagkakahalaga na tandaan na ang iba't ibang mga modelo ng trailer axle na tumutugma sa self-adjusting arm ay iba, lalo na ang preset na puwang ng preno nito, ang may-ari ay pinakamahusay na huwag baguhin ito nang walang pahintulot, kung hindi, ito ay malamang na humantong sa ang puwang ng preno ay masyadong malaki o masyadong malaki. maliit, kung nais mong palitan, ito ay inirerekomenda upang kumpirmahin ang modelo ng self-adjusting braso, ito ay pinakamahusay na gamitin ang orihinal na mga bahagi.

Sa mga tuntunin ng pagpapanatili at pagpapanatili, ang self-adjusting arm ay medyo simple, at ito ay karaniwang sinusuri tuwing tatlong buwan, at ang pag-greasing ay idinaragdag tuwing 20,000 kilometro o bawat anim na buwan.