Drum brake o disc brake para sa trak?

Anong uri ng drum brake at disc brake ang mas mahusay? Dahil ang GB7258 ay ipinakilala, ang talakayan sa isyung ito ay tila nagpatuloy na magpakailanman. Maraming mga may-ari ang nagtatanong kung kinakailangan na pilitin ang pag-install ng lahat trailer disc axle sa triaxial fence plate at triaxial warehouse grid semi-trailer.

Sa Objectively speaking, sa kabuuang dami ng mga komersyal na sasakyan sa China, ang three-axle railboard at three-axle warehouse grid semi-trailer ay may relatibong mataas na proporsyon, at ang mga kalakal na dinadala ng mga ito sa pangkalahatan ay mga produktong may mababang halaga. Samakatuwid, maraming mga may-ari ang nagsasagawa ng transportasyon ayon sa itaas na limitasyon ng pagkarga, at ang sitwasyon ng labis na karga ay medyo higit pa. Bilang karagdagan, ang presyo ng ganitong uri ng sasakyan ay mababa, ang teknikal na pagsasaayos ng kaligtasan ay medyo hindi mataas, na pinipilit ang mga sasakyang ito na gumamit ng disc brake at air bag suspension, sa isang tiyak na lawak ay maaaring mabawasan ang hindi pangkaraniwang bagay ng labis na karga, mapabuti ang kadahilanan ng kaligtasan.

Kaya bakit sapilitan ang disc axle?

Ang mga disc axle ay kilala na may mas kaunting lakas ng pagpepreno kaysa sa mga drum axle. Kahit na ang prinsipyo ng preno ng disc axle at drum axle ay magkatulad, sa pamamagitan ng brake pad friction upang pabagalin ang sasakyan, ngunit ang disc brake ay sa pamamagitan ng caliper clamp brake disc, upang ang preno pad sa loob ng caliper at brake disc friction; Drum preno ay hindi pareho, ito ay sa pamamagitan ng tuktok ng preno pad, kaya na ang panloob na pader ng preno drum alitan, alitan lugar ay mas malaki, mas malaki alitan, pagpepreno puwersa ay natural na mas malaki.

Kung ang drum axle ay may mas maraming braking power, bakit hindi mo ito nakikita sa mga high-end na kotse? Sa katunayan, ito ay dahil din sa istraktura ng drum axle, bagaman binibigyan ito ng bentahe ng puwersa ng pagpepreno, ngunit gumagawa din ng ilang mga pagkukulang sa katutubo.

Tulad ng mahinang pag-aalis ng init. Brake pad at brake drum friction braking, ay hindi maaaring hindi makagawa ng maraming init na enerhiya, sa oras na ito dahil sa 360 degrees walang patay Angle wrapped brake drum, na nagreresulta sa pagwawaldas ng init.

Kung ang brake drum at brake pad ay nasa mataas na temperatura sa loob ng mahabang panahon, ang epekto ng pagpepreno ay madaling maapektuhan, mayroong dalawang pangunahing dahilan: ang brake drum at brake pad sa isang mataas na temperatura ng estado tigas at iba pang materyal na pagganap ng thermal pagpapalambing, nakakaapekto sa friction brake; Pangalawa, sa ilalim ng prinsipyo ng thermal expansion at cold contraction, tumataas ang distansya sa pagitan ng brake drum at brake pad, na nagreresulta sa hindi sapat na fit degree sa pagitan ng brake pad at brake drum habang nagpepreno. Sa karagdagan, ang preno drum overheating din madaling humantong sa usok at kahit na sunog phenomenon, para sa kaligtasan sa pagmamaneho ay napaka hindi kanais-nais.

Samakatuwid, ang drum brake master ay karaniwang nilagyan ng water shower device, sa pamamagitan ng tubig upang palamig ang brake drum.

Gayunpaman, ang paglamig ng tubig ay isang problema din, pagkatapos ng lahat, ang drum ng preno ay parang hugis ng palanggana, ang pinaka madaling tubig, sa sandaling hindi sinasadyang pumasok sa tubig, magkakaroon ng drum ng preno, makakaapekto sa epekto ng pagpepreno ay hindi sinabi, ngunit maaari ring humantong sa gulong lock, kahit na sa kabutihang-palad ay hindi gumawa ng anumang malubhang kahihinatnan, pang-matagalang magbabad tubig ay hindi malinis din madaling humantong sa preno drum kalawang, ang sistema ng preno ay karaniwang inabandunang. Ito rin ang isa pang pagkukulang ng drum brake, sa pag-ulan, ang sitwasyon ng puddles, kailangang maging maingat.

Para sa hilagang rehiyon, ang temperatura ng taglamig ay mababa, kung ang sasakyan ay gumagamit ng water sprinkling device, ang tubig sa kalsada ay madaling makagawa ng ice phenomenon, makakaapekto sa kaligtasan ng trapiko, samakatuwid, maraming mga seksyon ang hindi pinapayagan na gumamit ng water sprinkling device sa taglamig.

Bilang karagdagan sa mahinang pag-aalis ng init at madaling tubig, ang drum brake ay mayroon ding malaking kawalan, na nagsisimula din sa lakas ng pagpepreno nito. Ang paggamit ng mga sasakyan ng drum axle, ang mga gulong ay kailangang madalas na pagsasaayos ng preno, dahil hindi ito maaaring awtomatikong ayusin, kung hindi nababagay sa mahabang panahon, madaling humantong sa hindi pantay na pamamahagi ng puwersa ng pagpepreno ng gulong, ang ilan ay dahil sa problema sa pagsasaayos ng labis na pagkasuot preno pad ay hahantong sa pagpepreno puwersa ay hindi pinag-isa, sa sandaling may preno madaling humantong sa sideslip, offset o kahit na sa labas ng kontrol, lubhang mapanganib.

Bilang karagdagan, ang oras ng pagtugon ng drum brake brake ay mas mabagal kaysa sa disc brake. Kapag ang may-ari ay humakbang sa preno, ang drum brake ay kailangang dumaan sa ilang mekanikal na transmission device upang itulak ang brake pad sa preno, ngunit ang disc brake ay maaaring agad na magmaneho ng brake pad, friction brake. Ito rin ay dahil sa mabagal na tugon ng preno ng drum brake, maraming auxiliary braking device tulad ng ABS, EBS ay hindi maaaring i-play ang maximum na epekto, o kahit na hindi produktibo.

Kung pinalitan ng isang disc brake, walang ganoong problema, ang pagganap ng pagwawaldas ng init ay malayo sa unahan, pagkatapos ng lahat, isang malaking metal disk, nakalantad sa labas, ang bilis ng mataas na minuto ng natural na paglamig, ang tubig ay hindi umiiral, vertical metal disk, ang pag-iimbak ng tubig ay imposible, ang paglusong sa isa o dalawang pagpepreno, ang pagganap ay maaaring maibalik kaagad.

Para sa pagpuna, ang lakas ng preno ng disc brake ay maliit, lalo na para sa madalas na transportasyon ng mabibigat na kalakal, o madalas na nagpapatakbo ng mga sasakyan sa kalsada sa bundok, ang trailer ng pag-install disc axle ay maaaring mapagtanto ang preno nang maayos?

Sa totoo lang, maaari, hangga't may mga pantulong na kagamitan sa pagpepreno, tulad ng pangunahing hydraulic retarder ng kotse. Hydraulic retarder magaan ang timbang, malaking braking torque at malambot na braking, makinis, walang epekto, maaari ding matagal na high-power braking, walang thermal decay phenomenon, maaaring makabawi sa disc brake sa kakulangan ng braking power, ngunit maaari ding lubhang bawasan ang pagkasuot ng disc brake, tiyakin ang kaligtasan sa pagmamaneho. Ang mga nauugnay na tao ay nagpapakilala, sa legal na limitasyon ng nuclear load, ang sasakyan na may hydraulic retarder sa patuloy na mahabang pababa, kahit na hindi mo preno, maaari ring matiyak na ang bilis ng sasakyan ay matatag, ngunit kung ito ay overloaded ito ay lubhang mapanganib.

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang ABS at EBS ay maaari ding gamitin sa disc axle, na maaaring maiwasan ang pag-lock ng gulong sa kaso ng emergency braking, upang ang sasakyan ay makahinto nang maayos sa loob ng pinakamaikling distansya ng pagpepreno. Ito ang dahilan kung bakit itinataguyod ng mga nauugnay na departamento ang mga disc axle.

Syempre, trailer disc axle effect ay hindi maganda, depende rin sa may-ari ng kalidad ng axle at performance ng standard, kung ito ay ilang mga hindi magandang produkto, minsan sa mabigat na karga o mabaluktot na kondisyon ng kalsada, maaaring hindi makayanan ng ehe ang mga problema sa pressure o kahit bali. Ang DARO disc axle ay binuo at ginawa ng DARO Group, ang unang mass production ng integrated axle enterprise sa Liangshan special Vehicle production base. Ang katawan ng baras at ulo ng baras ay pinakintab at nabuo sa parehong high-strength alloy steel pipe, na higit na mataas sa welded shaft head sa heavy-duty na pagganap. Labinlimang proseso ng produksyon, tulad ng hot spinning rolling sa 1300℃, intermediate frequency quenching sa 865℃, heat preservation treatment sa 480℃ at precision grinding ng CNC machine tools, ay mahigpit na naaayon sa mga pamantayan ng industriya. Sa online at offline na dobleng kalidad na inspeksyon, ang kalidad ng produkto ay mahigpit na naaayon sa pamantayan, ganap na nakakatugon sa mga pangangailangan ng mga gumagamit.