Apat na karaniwang uri ng suspensyon ng trailer ang maikling ipinakilala

Ang suspensyon ng semi-trailer ay isang mahalagang bahagi na nag-uugnay sa naglalakbay na aparato ng semi-trailer chassis sa frame. Ang support force ng sasakyan, braking force, driving force, atbp., ay ipinapadala sa pamamagitan ng suspension system, at maaari ding bawasan ang epekto ng masamang kalsada sa sasakyan - shock absorption, upang matiyak ang katatagan ng sasakyan, ang kahalagahan nito ay ang sarili. - maliwanag. Ang sumusunod ay isang maikling panimula sa apat na karaniwang suspension sa lower semi-trailer: steel plate suspension, air suspension, single point suspension, rigid suspension.

● Steel plate suspension

Steel plate suspension ay ang aming karaniwang dahon spring, ang buong pangalan ay isang serye ng steel plate spring balanse suspension. Pangunahing binubuo ito ng leaf spring, suspension support (karaniwang kilala bilang lifting lug), connecting rod, U-bolt at iba pang bahagi. Ang pinakamalaking bentahe ng suspension ng trailer na ito ay mura, maaasahan at madaling mapanatili. Sa kasalukuyan, higit sa 80% ng mga ordinaryong semi-trailer sa China ang gumagamit ng steel plate spring balanced suspension.

● Air suspension

Ang air suspension ay naniniwala na ang lahat ay hindi pamilyar, ang pinaka-halata na tampok ay ang uri ng air bag ng air spring nito, dahil sa iba't ibang uri ng istraktura nito ay ibang-iba rin, dito ay hindi idedetalye. Ang mga bentahe ng air suspension ay halata: magaan ang timbang at mahusay na katatagan. Ang kawalan ay ang presyo ay masyadong mataas, ang kasalukuyang domestic trailer na may air suspension ay precision instrumento transportasyon, tabako transportasyon, mapanganib na transportasyon at iba pang mga high-end na mga patlang.

● Matibay na suspensyon

Ang pinakaginagamit na matibay na suspensyon ay ang axis na nakabitin, na may dalawang linya at apat na Bridges, tatlong linya at anim na Bridges, atbp., higit sa lahat ay angkop para sa low-speed axis low plate semi-trailer at concave beam trailer para sa pagdadala ng mga kalakal. Ang epekto ng pamamasa nito ay mahina sa mataas na bilis.

● Isang puntong suspensyon

Ang single point suspension ay upang bawasan ang karaniwang leaf spring bago at pagkatapos ng suporta sa isang solong suporta na konektado sa katawan, ordinaryong semi-trailer na may mas kaunti, kumpara sa ordinaryong leaf spring suspension, single point suspension bearing capacity ay mas malaki, pangunahing ginagamit sa mabibigat na sasakyan .

Siyempre, ang mga uri ng pagsususpinde ng semi-trailer ay maaaring higit pa sa mga ito, ang artikulong ito ay isang simpleng panimula lamang sa ilang karaniwang suspensyon ng semi-trailer , upang magkaroon ng pang-unawa ang lahat. Kung may mga propesyonal, maaari mong sabihin sa karamihan ng mga netizens nang detalyado, at malugod kang itama kung ano ang mali.