Paano malutas ang problema ng sobrang pag-init ng mga pad ng preno?

Ang overheating ng brake pad ay isang problema na kadalasang nararanasan sa paggamit ng mga sasakyan, lalo na ang mga sasakyang pangkargamento, mas mataas ang kargada kaysa sa mga ordinaryong sasakyan, tumataas din ang kinakailangang puwersa ng pagpepreno, kaya mas malamang na lumitaw ang init ng preno.

Dahil ang pinagmumulan ng puwersa ng pagpepreno ng sasakyan ay higit sa lahat ay umaasa sa friction ng brake assembly, hindi maiiwasang tumaas ang temperatura sa panahon ng paggamit ng mga brake pad, brake drum, atbp., na sa pangkalahatan ay isang normal na phenomenon. Gayunpaman, kapag ang temperatura ay masyadong mataas, madaling magdulot ng serye ng mga mapanganib na sitwasyon, tulad ng pagkabigo ng preno, kusang pagkasunog ng gulong, atbp., na seryosong nakakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho.

Mga sanhi ng sobrang pag-init ng mga brake pad

1, wheel end tindig pagpapadulas ay mahirap

Ang mga bearings ay kulang sa grasa, na nagreresulta sa mahinang pagpapadulas, liwanag na humahantong sa baras ng buhok na mainit, abnormal na pagkasira, mabigat na sanhi ng sasakyan kusang pagkasunog o pagkapagod.

Solusyon: Sa mahigpit na alinsunod sa mga kinakailangan ng regular na inspeksyon at pagpapanatili ng dulo ng gulong.

2, brake pump return spring break o mawalan ng pagkalastiko

Bilang karagdagan sa pagpapanatili ng pagpapadulas, ang pagbabalik ng preno ay malapit ding nauugnay sa pagganap ng return spring sa brake pump.

Solusyon: Palitan ang brake pump return spring.

3. Kakulangan ng pagpapanatili ng sistema ng pagpepreno

Ang hindi sapat na pagpapadulas sa pagitan ng mga bahagi ng preno ay humahantong sa kalawang, nakakaapekto sa flexibility, mahinang pagbabalik at pag-drag ng preno.

Solusyon: Palakasin ang inspeksyon sa pagitan ng mga bahagi upang maiwasan ang mahinang pagpapadulas.

4, pagtagas ng hangin ng preno, abnormal na "awtomatikong preno"

Ang pagtagas ng hangin ng preno ay maaari ding humantong sa sobrang pag-init ng preno.

Solusyon: Pumili ng mga kuwalipikadong bahagi ng sasakyan at gawin araw-araw na inspeksyon.

5, ang pag-debug ng sistema ng pagpepreno ay wala sa lugar

Ang agwat ng preno ng sasakyan ay kailangang i-adjust nang madalas, kung ang pagsasaayos ay hindi makatwiran, hahantong din ito sa abnormal na friction, na nagiging sanhi ng sobrang init ng brake pad.

Solusyon: Pagbutihin ang pagsubaybay sa temperatura ng sistema ng preno pagkatapos ng pag-commissioning, at kung mayroong overheating,

Isaalang-alang kung makatwiran ang pag-debug.

6, preno drum ng preno sa labas ng bilog

Ang brake drum ay isa pang dahilan ng overheating.

Solusyon: Palitan ang kuwalipikadong brake drum.

Bilang karagdagan sa mga karaniwang dahilan sa itaas, ang pagkilos ng masyadong madalas na pagpepreno habang nagmamaneho ay magdudulot din ng sobrang init ng mga brake pad, tulad ng mataas na dalas ng biglaang pagpepreno, mahabang pababang patuloy na pagpepreno at iba pa.

Paano haharapin ang sobrang pag-init ng mga brake pad

Kapag nalaman na ang mga brake pad ay sobrang init, huwag direktang magbuhos ng malamig na tubig upang lumamig, upang hindi masira ang mga brake pad, brake drums, atbp., maaaring pabagalin ng may-ari ang bilis, mapanatili ang predictive na pagmamaneho, gamitin ang engine preno, haydroliko retarding aparato sa halip ng hindi kinakailangang operasyon ng preno, sa pamamagitan ng pag-ikot ng dulo ng gulong ng bilis ng daloy ng hangin upang palamig ang dulo ng gulong; Kung hindi pinapayagan ng seksyon ang naturang operasyon, maaari ka ring makahanap ng ligtas na lugar upang huminto sa lalong madaling panahon, hayaang natural na lumamig ang sistema ng preno, at pagkatapos ay pumunta sa istasyon ng pagpapanatili sa lalong madaling panahon upang mahanap ang sanhi ng sobrang pag-init ng mga brake pad sa lutasin.

Paano maiwasan ang sobrang pag-init ng mga brake pad

Sa pang-araw-araw na paggamit ng kotse, ang kotse ay pangunahing gumagawa ng isang mahusay na trabaho ng regular na inspeksyon ng sasakyan, lalo na ang pagsasaayos na malapit na nauugnay sa kaligtasan sa pagmamaneho, napapanahong pagpapanatili, napapanahong pagpapanatili, sa sandaling may problema na dapat ayusin o papalitan.

Magdagdag ng wheel end cooling device sa sasakyan, tulad ng sprinkler device, atbp., kung ang lugar ay hindi pinapayagang gamitin, maaari mo ring piliing magdagdag ng hydraulic retarder, kadalasang binibigyang pansin ang bilis na hindi masyadong mabilis, upang iwasan ang madalas na biglaang pagpepreno, makatagpo ng mahabang pababa upang gumamit ng mga pantulong na kagamitan sa pagpepreno, tulad ng pagpepreno ng makina, pagpepreno ng tambutso, atbp., upang mabawasan ang dalas ng pagpepreno, upang maiwasan ang sobrang pag-init ng mga brake pad.

Mahalaga rin na pumili ng isang trailer axle na may magandang kalidad. Ang DARO Heavy Industry Group ay itinatag noong 2001, na nakatuon sa pagbuo at pagmamanupaktura ng mga trailer axle at accessories, ang mga pangunahing produkto ay sumasaklaw sa disc trailer axles , drum trailer axles , mababang flat trailer axles , tatlong-line na anim na axis na trailer axle, light trailer axle at air suspension, electromagnetic axle, atbp., na may advanced na teknolohiya at maaasahang kalidad, Ang aming mga customer ay sumasaklaw sa higit sa 50 mga bansa at rehiyon sa Asia, Europe, Latin America, Middle East, Australia, Africa, atbp., at nakuha namin ang tiwala ng domestic at foreign customer.