Alamin ang mga trick na ito para mag-ingat ng kotse at huwag mag-overpay

Ang init ng tag-init tulad ng apoy, ang pagpapanatili ng mga sasakyan ay isang pagsubok din, lalo na ang mga sasakyang pangkargamento, ang mga kondisyon ng aplikasyon ay mas kumplikado, ang sasakyan ay may flat gulong, kusang pagkasunog, pagkulo ng tangke ng tubig, pagtanda ng wiper at iba pang mga pagkabigo ng dalas ay medyo mas mataas. , ang hindi pag-iingat ay malamang na nagbabanta sa kaligtasan sa pagmamaneho.

Gaya ng kasabihan, "three points repair seven points maintenance", ang DARO trailer axle ay nagbubuod ng isang summer car overview, simple at madaling gamitin, upang hindi mo na kailangang gumastos ng mas maraming pera sa pagkumpuni ng mga sasakyan.

1, pagbutihin ang dalas ng inspeksyon ng presyon ng gulong

Ang pagkakalantad sa tag-init at mataas na temperatura na epekto sa gulong ay halata, upang matiyak ang kaligtasan ng sasakyan, regular na suriin ang presyon ng gulong, kontrolin ito sa loob ng isang makatwirang hanay ay lubhang kailangan.

Kapansin-pansin na ang presyon ng gulong ay masyadong mataas o masyadong mababa ay madaling pumutok, kaya sa tuwing bago ang kotse, dapat subukan ng may-ari na suriin ang temperatura ng gulong, makita ang presyon ng gulong, ayon sa karga ng sasakyan at kalsada mga kondisyon upang maayos na ayusin.

Kung ang temperatura ng gulong ay masyadong mataas, mahalaga na huwag direktang magbuhos ng malamig na tubig, kung hindi man ay madaling humantong sa isang matalim na pagbaba sa panlabas na temperatura ng gulong, at ang panloob na temperatura ay mataas, na nagiging sanhi ng pagtanda ng gulong at panloob na pinsala sa istruktura , at mas malamang na masira ang gulong.

2, bigyang-pansin ang katayuan ng coolant, subaybayan ang temperatura ng tangke ng tubig

Ang temperatura ng tag-init ay mataas, ang antas ng tangke ng tubig at ang metro ng temperatura ng tubig ay nangangailangan ng espesyal na pansin, kapag ang temperatura ay lumampas sa 95 ° C, kinakailangan na huminto sa oras, buksan ang hood ng makina para sa bentilasyon at pagwawaldas ng init. Tandaan na kapag ang temperatura ng tangke ng tubig ay masyadong mataas, huwag direktang patayin ang makina, hayaang idle ang makina, at pagkatapos ay piliin na patayin ang makina pagkatapos ng paglamig.

Mahalaga rin ang coolant, sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang coolant ng sasakyan ay kailangang palitan isang beses sa isang taon, tulad ng nalaman ng may-ari na ang coolant ay hindi sapat, ito ay pinakamahusay na maghintay hanggang ang temperatura ng engine ay bumaba upang magdagdag, upang maiwasan ang pagkasunog. Nalaman ng ilang mga may-ari na pagkatapos ng coolant ay hindi gaanong gustong magdagdag ng tubig upang palitan, huwag gawin ito, dahil ang coolant ay maaaring tumaas ang kumukulo at bawasan ang posibilidad ng pagkulo ng tangke, ang pagdaragdag lamang ng tubig ay hindi makakamit ang function na ito.

3, inspeksyon at pagpapalit ng langis ng sasakyan

Habang nagbabago ang temperatura, magbabago rin ang working environment ng langis sa sasakyan, ito man ay langis o lubricating oil, subukang palitan ang lagkit ng produkto na angkop para sa paggamit ng tag-init.

4, bigyang-pansin ang pagpapanatili ng pintura ng kotse

Ang panahon ng tag-araw ay maulan, umuulan sa katawan, madaling maipon sa katawan sa ilalim ng gilid, na nagreresulta sa kalawang, kaya pinakamahusay na linisin ang katawan sa oras pagkatapos ng malakas na panahon ng ulan.

Bilang karagdagan, ang paghuhugas ng kotse sa tag-araw ay dapat ding bigyang-pansin ang hindi paghuhugas kaagad ng kotse kapag ang temperatura ng katawan ay masyadong mataas, na madaling makaapekto sa pagdirikit ng pintura. Ang dalas ng body waxing ay dapat ding dagdagan, upang ang isang proteksiyon na pelikula ay maaaring maidagdag sa pintura ng kotse upang maiwasan ang kalawang.

5, ang tamang paggamit ng air conditioning sa kotse

Maraming mga may-ari ang gustong pumasok sa kotse kaagad na buksan ang air conditioning pagpapalamig, upang sa isang tiyak na lawak ay mapabuti ang engine at electrical system workload, ito ay inirerekomenda upang ipasok ang kotse pagkatapos ng unang buksan ang fan at Windows upang hayaan ang sirkulasyon ng hangin, upang ang kotse at sa labas ng balanse ng temperatura ng hangin, limang minuto pagkatapos ng air conditioning, paglamig epekto ay magiging mas mahusay.

Sa parehong paraan, huwag isara ang bintana kaagad pagkatapos buksan ang air conditioner, at pagkatapos ay buksan ang panloob na cycle pagkatapos bumaba sa isang tiyak na temperatura. Kasabay nito, dapat tandaan na ang temperatura sa kotse ay hindi dapat masyadong mababa, kung hindi man ito ay hindi nakakatulong sa kalusugan.

6. Panatilihin ang sistema ng pag-aapoy

Sa tag-ulan sa tag-araw, ang trak ay maaaring basa dahil sa sistema ng pag-aapoy, na nagreresulta sa engine ay hindi madaling simulan. Sa kasong ito, maaari mong gamitin ang tuyong papel na tuwalya o tuyong tela upang matuyo ang loob at labas ng distributor at ang mga wire, at pagkatapos ay i-spray ang desiccant sa takip ng distributor, mga konektor ng baterya, mga spark plug, mga wire na may mataas na boltahe at mga ignition coil, atbp. ., at maghintay ng kaunti upang simulan ang makina.

7, suriin kung ang wiper ay tumatanda na

Tag-init ulan, ang wiper ay partikular na mahalaga, kung ang goma strip aging phenomenon, ay hindi magagawang upang ganap na linisin ang ulan sa windshield, na nakakaapekto sa araw-araw na transportasyon. Samakatuwid, dapat ding tandaan ng may-ari na suriin ang wiper, at palitan ang rubber strip sa oras kapag ito ay natagpuang tumatanda na.

8, gumawa ng isang mahusay na trabaho ng sistema ng pagpepreno paglamig hakbang

Sa partikular, ang mga may-ari na madalas na naglalakad sa mahabang pababang mga seksyon ay dapat na gumawa ng isang mahusay na trabaho ng mga hakbang sa paglamig para sa sistema ng preno, at mag-install ng mga auxiliary braking device tulad ng mga water sprinkling device o hydraulic retarder sa oras. Kasabay nito, subukang pumili ng isang mababang bilis ng gear, sa pamamagitan ng engine torque at exhaust braking upang makamit ang mabagal na pababa, bawasan at iwasan ang brake pad at brake drum sa mahabang panahon na alitan na dulot ng sobrang init ng apoy.

9, bigyang-pansin ang inspeksyon at pagpapanatili ng ulo ng baras

Inirerekomenda na buksan ng may-ari ang lahat ng mga axle sa panahon ng pagsasara ng sasakyan upang suriin at mapanatili ang mga ito muli, tulad ng kapal ng brake pad, ang antas ng pagkasira ng bearing ball, ang estado ng grease/lubricating oil, kung ang kinakalawang ang pagpupulong ng preno, maluwag man ang pangkabit, masyadong malaki ang puwang sa pagitan ng camshaft at ng bore, atbp., pagkatapos ng lahat, kumplikado ang baras ng dulo ng gulong, at ang anumang maliit na link ay may problema. Maaaring magkaroon ng hindi maibabalik na mga kahihinatnan.