Semi trailer ay maaaring mabago "preno King"?

"Brake king" ay isang trailer bilog halos lahat ng tao alam ang pagkakaroon, maraming mga may-ari, lalo na madalas tumakbo bundok may-ari ng kalsada, karaniwang ginagamit, ang orihinal na layunin ay upang gawing mas maaasahan ang preno, upang matiyak ang kaligtasan ng pababa.

Ang pangalan na "preno king" ay tila may isang maliit na hindi malinaw na kahulugan, kahit na hindi mo pa nakikita ang pangalan, isang pakiramdam ay napakalakas. Sa aktwal na paggamit, maraming mga may-ari ang sumasalamin na pagkatapos ng pag-install ng "preno king", ang pakiramdam ng pagpepreno ay talagang mabuti, isang maliit na bit sa paa, pagpepreno puwersa sa.

Sa disenyo, ang Brake King ay mas katulad ng pump valve:

Ang prinsipyo ng pagtatrabaho nito ay upang taasan ang overgas ng brake pump o relay valve, at paikliin ang oras ng pagtugon sa pamamagitan ng pagtaas ng overgas, iyon ay, upang sirain ang linear na pagtaas ng orihinal na presyon ng pagpepreno, direktang huwag pansinin ang seksyon na may maliit na presyon ng pagpepreno, at isulong ang seksyon na may malalaking overgas, upang maramdaman ng may-ari na maganda ang pagganap ng pagpepreno.

Ngunit kaayon, kapag ang kotse ay walang laman, dahil ang "preno king" ay sinasala ang maliit na presyon ng hangin sa seksyong iyon, ang preno ay madaling makagawa ng kaunting pakiramdam ng paghawak. Upang maiwasan ang hindi pangkaraniwang bagay na ito, ang dating sikat na "empty weight valve" ay lumitaw. Sa pamamagitan ng pagbabawas ng dami ng hangin, ang pakiramdam sa mga paa ng may-ari ay nagiging mas malambot, at ang pagpepreno ay hindi magiging mabangis kapag ang sasakyan ay walang laman. "Soft preno hari" ay din ang katotohanan, ngunit sa balbula katawan itakda sa isang balbula balbula, kaya liwanag pagpepreno ay malambot, hindi madaling hawakan ang walang laman na kotse.

Ang pangunahing tanong ay: maaasahan ba ang brake king na ito?

Sa katunayan, sa pamamagitan ng prinsipyo ng pagtatrabaho ng "hari ng preno", makikita na ang epekto ng pagpepreno na dala ng "hari ng preno" ay nakakamit sa pamamagitan ng pagkontrol sa dami ng hangin. Malakas man o malambot ang puwersa ng pagpepreno, hindi nagbago ang prinsipyo.

Tulad ng alam nating lahat, ang pagganap ng pagpepreno ng sasakyan ay isang sistema, dapat nating bigyang pansin ang koordinasyon, lalo na ang trailer, dapat tayong makipagtulungan sa pangunahing hanging, upang matiyak ang epekto ng pagpepreno. Matapos ang kapalit ng "hari ng preno", bagaman ang may-ari subjective pakiramdam preno puwersa ay dumating mabilis, ngunit ito ay madaling makaapekto sa koordinasyon ng sasakyan, na humahantong sa kawalan ng timbang ng pangunahing hanging.

Ang pinaka-halata ay ang abnormal na pagkasuot ng mga gulong ng sasakyan ay tumaas; Pangalawa, ang maagang pagkasira ng mga bahagi ng preno tulad ng brake drum at friction plate ay tumaas at kinailangang palitan; Bilang karagdagan, pagkatapos ng pagbabago ng "hari ng preno", ang linear na paglago ng puwersa ng pagpepreno ng sasakyan ay halos nawala, ang sikat na punto ay ang hakbang sa iyon ay humawak, mabigat na hakbang ngunit walang kababalaghan na puwersa ng pagpepreno; Dahil pinapataas ng "hari ng preno" ang dami ng hangin, madaling hayaang bumaba ang presyur ng preno nang mabilis, para sa ilang mabagal na inflation ng sasakyan, maaari itong humantong sa pababang presyon nito ay hindi sapat; Kasabay nito, ang distansya ng pagpepreno ng sasakyan ay hindi pinaikli, ngunit pinahaba. Ang mga ito ay lubhang mapanganib at nakakagambalang mga bagay.

Ang sistema ng pagpepreno ng sasakyan ay ang pangangailangan para sa madalas na pagpapanatili at pagpapanatili, hindi dapat baguhin ang "hari ng preno" bilang ang problema sa puwersa ng pagpepreno pagkatapos ng unang pagpipilian, kahit na ang pag-install pagkatapos ng ibabaw ay talagang mas malakas na puwersa ng pagpepreno, ngunit ang mga problema sa sistema ng pagpepreno ay umiiral pa rin. Halimbawa, kapag ang isang may-ari ay madalas na nagdadala ng buhangin at bato, natagpuan na ang preno ay hindi magandang gamitin, na-install ang "preno king", ngunit masama pa rin ang pakiramdam, ang pag-aayos ng kotse ay natagpuan lamang na ang puwang sa pagitan ng preno CAM axle bushing at ang camshaft ay nagiging mas malaki, sa katunayan, hangga't maaari ang pagsasaayos.

Kung ikukumpara sa "preno King", ang pagiging maaasahan ng ABS ay medyo mas mahusay. Ang pangalang pang-agham ng ABS ay "anti-lock braking system", ang papel nito ay nasa pagpepreno ng sasakyan, awtomatikong kontrol ng puwersa ng pagpepreno ng preno, upang ang gulong ay hindi naka-lock, sa estado ng rolling edge sliding, upang matiyak ang maximum na pagdirikit ng gulong at ang ibabaw ng kalsada, lalo na sa ilang madulas na kalsada at emergency, upang matiyak ang operasyon ng sasakyan.

Kapag ang sasakyan ay maaaring magpreno nang normal, ang gulong ay hindi lumilitaw na naka-lock, ang ABS system ay hindi gumagana, kapag ang wheel lock phenomenon ay gaganap ng isang papel, kaya ito ay kilala rin bilang "passive safety device".

Ang mga sasakyang nilagyan ng mga ABS na aparato ay maaaring maiwasan ang pag-lock ng gulong sa kaso ng emergency braking, mapanatili ang maniobra ng manibela, tiyakin ang isang mas mataas na antas ng kaligtasan, at i-save ang mga gulong kumpara sa locking towing.

Ngunit para sa mga trailer axle sa merkado sa kasalukuyan, ang mga disc axle kumpara sa mga drum axle, higit pa ang makakatulong sa ABS device na maglaro ng maximum na epekto. Kunin ang DARO disc axle bilang isang halimbawa, ang preno nito ay sensitibo, ang may-ari ay humahakbang sa preno, ay maaaring agad na magmaneho ng brake pad para sa friction braking, ang tugon ay mas mabilis kaysa sa drum axle, sa parehong oras, ang input ng lakas ng pagpepreno ay matatag. , na may aparatong ABS, maaaring huminto nang maayos ang sasakyan sa pinakamaikling distansya ng pagpepreno.

Higit pa riyan, ang DARO disc trailer axle ay ginawa ng DARO Group gamit ang "one-piece" heat treatment technology, na mas mataas sa "three-piece" welded axle sa heavy-duty na pagganap. Pagkatapos ng higit sa isang dosenang proseso ng produksyon tulad ng hot spinning rolling, cold pushing square, medium frequency quenching, heat preservation at tempering, CNC machine tool treatment, mahigpit itong sumusunod sa mga pamantayan ng industriya at may milyun-milyong fatigue test para ganap na matiyak ang performance ng produkto. Gumagamit ang mga may-ari ng higit na pag-aalala, mas komportable.