Maraming bahagi ng sasakyan ang malamang na tumagas ng langis

Ang pagtagas ng langis ng sasakyan ay isang napakahirap na problema para sa mga may-ari ng sasakyan. Hindi lamang ito magdudulot ng pagkawala at pag-aaksaya ng langis, tataas ang gastos sa paggamit ng sasakyan, ngunit makakaapekto rin sa pagganap ng sasakyan, magdudulot ng pinsala sa mga bahagi, at makakaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho. Ang pagkabigo ng pagtagas ng langis ng sasakyan ay maaaring malaki o maliit, at ang mga partikular na problema ay kailangang suriin nang detalyado. Ang DARO trailer axle ay nagbubuod lamang ng mga lugar kung saan ang sasakyan ay malamang na tumagas ng langis, at ang may-ari ay maaaring magbayad ng higit na pansin dito sa araw-araw na pagpapanatili.

kawali ng langis ng makina

Ang kawali ng langis ng makina ay isang lugar kung saan mas malamang na mangyari ang pagtagas ng langis, at isa rin itong mas mapanganib na lokasyon para sa pagtagas ng langis. Kapag lumaki na ang dami ng pagtagas ng langis, malamang na kusang mag-apoy ang sasakyan sa mataas na temperatura na exhaust pipe habang nagmamaneho. Ang dahilan para sa pagtagas ng langis ng kawali ng langis ng makina ay sa pangkalahatan ay ang mga pangkabit na turnilyo ay hindi hinihigpitan ayon sa tinukoy na metalikang kuwintas, kung ito ay masyadong maluwag o masyadong masikip, maaari itong maging sanhi ng pagtagas ng langis.

Bilang karagdagan, kung ang engine oil pan gasket ay hindi pinalitan ng mahabang panahon, ito ay madaling kapitan ng mahinang sealing, na nagreresulta sa pagtagas ng langis mula sa oil pan. Ang pinsala sa pagpapapangit ay maaari ding madaling humantong sa pagtagas ng langis.

Crankshaft at Body Fixed Points

Kung nalaman mo na pagkatapos na huminto ang iyong sasakyan sa mahabang panahon, ang isang maliit na piraso ng itim na langis ay madalas na lumilitaw sa likod ng fan o sa lupa kung saan ang gearbox ay kumokonekta sa engine, malamang na ang harap at likod na crankshaft oil seal. ay may sira, na nagreresulta sa hindi magandang sealing at pagtagas ng langis. Ang pagtagas, tulad ng hindi regular na pag-install ng oil seal, pagtanda ng oil seal, labis na panloob na langis, atbp.

Balbula ng tambutso ng dryer

Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang hangin o isang maliit na halaga ng tubig ay pinalabas mula sa balbula ng tambutso ng dryer. Kung nalaman ng may-ari na ang hangin o tubig na pinalabas mula sa balbula ng tambutso ay may halong langis, kung ang pipeline at ang katawan ng balbula ng air circuit ay hindi sira, Kinakailangang isaalang-alang ang pagkabigo ng air pump, tulad ng labis na piston ring clearance, atbp., ang air pump ay dapat ayusin o palitan.

pagtagas ng langis ng shock absorber

Ang pagtagas ng langis mula sa shock absorber ay mas karaniwan din, kadalasang sanhi ng pagkabigo ng shock absorber. Mayroong maraming mga paraan upang hatulan kung ang shock absorber ay may sira, tulad ng pagmamaneho sa isang mababang bilis sa isang ligtas na seksyon ng kalsada at pagpepreno nang mapilit, pagmamasid sa braking posture ng sasakyan, kung ang vibration ay masyadong malaki, ito ay nangangahulugan na ang shock absorber ay may sira; isa pang halimbawa ay ang parking state Maaari mong pindutin ang isang sulok ng katawan at pagkatapos ay bitawan ito. Kung ang katawan ay rebound at mabilis na nagpapatatag, nangangahulugan ito na ang shock absorber ay normal. Kung ito ay nagpapatatag pagkatapos ng paulit-ulit na panginginig ng boses ng ilang beses, nangangahulugan ito na ang shock absorber ay nasira. Inirerekomenda na palitan ito nang direkta.

Koneksyon sa pagitan ng engine at gearbox

Kapag naganap ang pagtagas ng langis sa koneksyon sa pagitan ng makina at gearbox, kinakailangang hatulan kung ang tumagas na langis ay kabilang sa langis ng makina o langis ng gear. Maaari itong makilala mula sa amoy. Sa pangkalahatan, ang langis ng makina ay may amoy ng ordinaryong langis, at ang langis ng gear ay may higit o mas kaunting bakas ng amoy.

Kung ang tumagas na langis ay langis ng makina, nangangahulugan ito na ang seal ng langis ng crankshaft ng makina ay tumutulo; kung gear oil ibig sabihin tumatagas ang transmission oil. Siyempre, maaari rin na ang mga panloob na gear ng gearbox ay malubha at ang puwang ay masyadong malaki, na nagiging sanhi ng pagtagas ng langis ng sasakyan.

ehe sa likuran ng sasakyan

Ang karaniwang sanhi ng pagtagas ng langis sa rear axle ng sasakyan ay ang oil seal failure, tulad ng kalidad ng oil seal ay hindi naaayon sa pamantayan o hindi pa ito napapalitan ng mahabang panahon, na nagreresulta sa pagbaba ng sealing nito at kalagkitan; ang mga depekto tulad ng mga batik na kalawang, kalawang, burr, at pagkamagaspang sa umiikot na baras ay nagiging sanhi ng pagtagas ng oil seal; Masyadong maraming lubricating oil o napakaraming impurities; hindi wastong pag-install ng oil seal o pagkabigo ng mga panloob na bahagi, atbp. Bilang karagdagan, maaari rin itong sanhi ng labis na agwat sa pagitan ng mga ngipin ng bevel at mga ngipin ng fan ng rear axle, at ang pag-ikot ng drive shaft ay wala sa bilog at labas ng sentro.

Inirerekomenda na ang mga may-ari ng kotse ay dapat na maingat na obserbahan ang sasakyan sa panahon ng pagpapanatili ng kotse, at magsagawa ng regular na pagpapanatili. Matapos makitang may tumagas na langis ang sasakyan, subukang maghanap ng mga propesyonal na tauhan sa pagpapanatili upang ma-overhaul ito. Sa ganitong paraan lamang natin makakamit ang mas mataas na halaga ng aplikasyon, at hindi natin mawawala ang kadena kapag nagtatrabaho tayo.