Ang axle ng trailer ay magaan at mataas ang tindig na mahalaga?

Sa patuloy na pagpapabuti ng antas ng pag-unlad ng logistik at industriya ng transportasyon at ang patuloy na pagpapabuti ng mga nauugnay na regulasyon, ang mga may-ari ng teknolohiya ng paggawa ng trailer axle ay lalong mataas ang mga kinakailangan, maraming mga tatak ang nakatuon sa kanilang sariling ehe upang lumikha ng isang natatanging punto ng pagbebenta, tulad ng magaan. , walang maintenance, high bearing label ay walang katapusan.

Ngayon, tututuon natin ang pagsusuri ng pangunahing magaan na trailer axle , at ang pangunahing high bearing axle, na mas praktikal.

1. Magaang axle: mas magaan na patay na timbang.

Ang magaan, ay isang terminong umuusbong sa mga nakaraang taon, o masasabi ring trend ng pag-unlad sa industriya ng trailer. Sa ilang lawak, ang pagbabawas ng bigat ng axle ay makatutulong na makatipid ng gasolina, mabawasan ang mga gastos sa sasakyan at mapabuti ang kahusayan sa pagpapatakbo.

Halimbawa, ang disc trailer axle , na may nakalantad na brake disc sa halip na 360° na nakabalot na brake drum, natural na mas magaan ang timbang, kung may magaan na materyales at accessories, i-optimize ang panloob na disenyo ng istraktura at proseso ng pagmamanupaktura, mas kitang-kita ang bentahe nito sa timbang.

Ang German axle, halimbawa, ay isa ring kinatawan na uri ng magaan na ehe, lalo na ang espesyal na estruktural na disenyo ng ulo ng baras at ang "tatlong piraso" na welding treatment ng shaft beam, upang ito ay karaniwang nakahihigit sa iba pang mga ehe sa pagtitipid ng gasolina. at pagbabawas ng pinsala sa gulong.

Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang ehe magaan ay dapat na binuo sa batayan ng kaligtasan. Upang ituloy ang magaan na produkto, ang ilang masasamang tagagawa ay bulag na binabawasan ang kapal at lakas ng mga hilaw na materyales, o binabago ang disenyo at istraktura ng produkto sa kalooban, na hindi kanais-nais. Kailangang pakinisin ng mga may-ari ang kanilang mga mata kapag bumibili.

2, mataas na tindig: mas matatag at lumalaban.

Bagama't maraming magaan na ehe sa merkado ang maaaring isaalang-alang ang pagdadala ng pagkarga habang napagtatanto ang magaan, maraming mga may-ari, lalo na ang mga madalas na nagdadala ng mga may-ari ng mabibigat na kargamento, ay mas hilig pa rin sa mga gumagamit ng sapat na materyal at mas solidong mga ehe kapag kumukunsulta.

Halimbawa, ang pinaka-tinatanggap na sakop na uri ng ehe sa domestic market - American trailer axle , ang pinakakilalang tampok nito ay mahusay na pagganap ng mabigat na pagkarga, na kung saan ay ang "one-piece" shaft casting technology nito, at mas mataas na kapal, panuntunan ng hugis ng baras. disenyo ng ulo.

Ang isa pang halimbawa ay ang mababang flat axle, bilang isang tipikal na heavy-duty na sasakyan na espesyal na ehe, ang shaft beam nito sa kapal ng pader ay mas malaki kaysa sa iba pang mga uri ng ehe, ang mataas na lakas na tindig ay hindi madaling pumutok o deformation.

Ang isa pang halimbawa ng mabigat na pamamahagi ng espesyal na ehe - tatlong - linya ng anim na ehe ng ehe, ang pinakamataas na kapasidad ng tindig nito ay maaaring umabot sa 80t o higit pa, na nangangailangan ng baras na sinag at kahit na ang mga accessories ay dapat gawin ng mga espesyal na materyales na may mas mataas na kapal at lakas.

Ngunit kaayon, ang mga trailer axle na ito ay hindi gaanong nangingibabaw sa magaan na larangan.

Kung tungkol sa tanong kung alin ang mas praktikal, ang "pulot ng isa at arsenic ng isa" ay nakasalalay sa kung ito ay nakakatugon sa kanilang sariling mga pangangailangan.

Iba't ibang uri ng trailer axle na angkop para sa mga sasakyang pang-transportasyon:

1. Disc axle

(1) Three-axle fence plate/warehouse grid vehicle: ayon sa GB7258-2017 standard, three-axle fence plate at warehouse grid type semi-trailer ay kabilang sa modelo na may mandatoryong pag-install ng disc axle, ang pagsunod sa kung saan ay makakaapekto sa pagpaparehistro nito o nagmamaneho sa kalsada.

(2) Precision instrumento/mahahalagang transportasyon: dahil sa partikularidad ng transportasyon ng mga kalakal, ang mga kinakailangan sa transportasyon ay medyo mahigpit din. Disc axle preno sensitibo at mas matatag, maaaring maiwasan ang transportasyon ng mga kalakal sa proseso ng paga o malaking vibration.

(3) Transportasyon ng mga mapanganib na kalakal: Ang mga mapanganib na sasakyang pang-transportasyon ng kemikal ay may mas mataas na risk factor kaysa sa mga ordinaryong sasakyang pangkargamento. Ang paggamit ng disc axle ay maaaring mabawasan at maiwasan ang mga aksidente na dulot ng hindi pantay na pamamahagi ng lakas ng pagpepreno at mabagal na pag-aalis ng init ng preno hangga't maaari.

2. American axle

(1) pangkalahatang transportasyon ng mga kalakal: Ang presyo ng pagbebenta ng American axle ay medyo mababa, pangkaraniwan sa industriya ng mga accessories, simpleng disenyo, pagpapalit at pagpapanatili ay mas maginhawa, maaaring malawakang magamit sa lahat ng uri ng transportasyon ng pangkalahatang kalakal.

(2) Mabibigat na transportasyon ng mga kalakal: Karaniwang ginagamit ng American axle ang "one-piece" na proseso ng paghahagis, ang disenyo ng hugis ng ulo ng baras ay mas regular, ang kapal ng pagkonekta ng bahagi ng tindig ay mas mataas, at ito ay mas angkop. para sa transportasyon ng mabibigat na kalakal.

3. German trailer axle

(1) Long distance cargo transport: long distance cargo transport distance, long turnover time, German axle good heat dissipation, mas mataas na temperatura resistance, mababang fuel consumption, maliit na pinsala sa gulong, timbang kaysa sa American axle light, mas mahabang maintenance cycle, na angkop para sa long distance na transportasyon.

(2) Cold chain na transportasyon/express at express cargo na transportasyon: Ang ganitong uri ng kargamento ay may mas mataas na mga kinakailangan para sa pagiging maagap ng transportasyon at mas mataas na mga kinakailangan para sa katatagan at pagiging maaasahan ng kotse. Ang German axle sa pangkalahatan ay may mahabang ikot ng pagpapanatili at mas mahusay na katatagan at pagiging maaasahan.

4. Three-line six-axle axle

Bulky transport/jumbo transport: Ang three-line six-axle axle ay espesyal na na-customize para sa malalaking sasakyang pang-transportasyon, na may malaking bilang ng mga gulong, na binabawasan ang average na presyon ng contact surface at binabawasan ang pinsala sa mga gulong at ibabaw ng kalsada.

5. Mababang flat axle

(1) Low plate trailer transport: Ang low plate axle ay espesyal na idinisenyo para sa low plate trailer, na mas maikli sa taas, maginhawa para sa pagkarga at pagbaba ng mga kalakal, at maginhawa para sa mga sasakyan na dumaan sa seksyon ng limitasyon sa taas, na may mas mataas na katatagan ng transportasyon.

(2) Semi-trailer ng sasakyan sa transportasyon: Ang semi-trailer ng sasakyan sa pangkalahatan ay may mga katangian ng makinis na pag-aangat, ligtas at maginhawang operasyon, maayos na pagtakbo at iba pa. Ang mababang flat axle center of gravity ay mas mababa, malakas na katatagan, mahusay na kapasidad ng tindig, maaaring matugunan ang mga pangangailangan sa transportasyon ng semi-trailer ng transportasyon ng sasakyan.