Ano ang mga karaniwang iligal na pagbabago ng mga trailer?

Kamakailan, ang ilang mga lalawigan at lungsod sa China ay nag-organisa ng mga espesyal na aktibidad sa pagwawasto para sa iligal na pagbabago ng mga trak, na nakatuon sa mga hindi awtorisadong pagbabago sa hugis ng mga sasakyang de-motor at nakarehistrong nauugnay na data.

Ang iligal na pagbabago ay tumutukoy sa pagbabago ng hitsura, power system, transmission system at brake system ng sasakyan na hindi pinahihintulutan ng mga pambansang regulasyon at hindi sinang-ayunan ng tagagawa, na lumampas sa idinisenyong kapasidad ng pagkarga at paggana ng orihinal na sasakyan, kabilang ang ang pagpapalit ng mga pangunahing sangkap.

Sa mahabang panahon, ang industriya ng semi-trailer ay ang pinakamasamang apektadong lugar ng iligal na pagbabago, ang iligal na pagbabago ay halos magulo, at ang mga problema sa kaligtasan na dulot nito ay walang katapusan din, na kailangang magdulot ng mataas na antas ng pagbabantay sa lipunan.

Bakit paulit-ulit ang problema ng ilegal na pagbabago sa industriya ng trailer?

1, ang produksyon ng sasakyan ng China ay ang sistema ng pamamahala ng pag-access, ang ilang maliliit na negosyo na may mahinang teknikal na lakas at kakulangan ng lakas sa pananalapi ay hindi maaaring makakuha ng pag-apruba ng kwalipikasyon sa pamamagitan ng maginoo na paraan, samakatuwid, ang pagbili ng mga sertipiko, iligal na produksyon ng mga sasakyan, mababang presyo para sa pag-uugali ng kita ay madalas, seryosong nakakagambala sa kaayusan ng merkado.

2, ang mga gumagamit ituloy ang pag-maximize ng mga benepisyo, o ang pagtugis ng mga multi-purpose na sasakyan, maraming mga kumpanya upang madagdagan ang bilang ng mga order, sa pulang linya ng mga regulasyon upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga gumagamit, iligal na produksyon ng mga sasakyan na hindi nakakatugon ang mga karaniwang regulasyon.

3, ang may-katuturang pangangasiwa ay hindi sapat, mayroong maraming mga butas sa mga kaukulang batas at mga patakaran. Sa kasalukuyan, ang produksyon ng mga domestic sasakyan ay kailangang ipahayag at ang isang serye ng mga pagsubok at sertipikasyon, legal na pagbabago ng proseso ng pagsusuri ay mas mahaba, kung ang order ng user ay kagyat, negosyo upang sakupin ang merkado madalas na ilegal na pagbabago. Bilang karagdagan, ang ilang mga regulasyon ay may sariling mga butas, tulad ng hindi makatwirang mga limitasyon sa kalidad ng pagpapanatili, upang ang mga negosyo sa produksyon ay nalugi. At ang mga nauugnay na departamento ng pagpapatupad ng batas ay hindi mahigpit sa pagpapatupad ng batas, hindi patas sa pagpapatupad ng batas, katiwalian sa mga link sa pagpapatupad ng batas, at maraming butas sa pag-apruba at pangangasiwa, na nakakaapekto sa kapaligiran ng merkado.

Kaya, ano ang mga karaniwang uri ng mga ilegal na binagong trailer?

1. Itaas ang cargo rail plate o maglagay ng tarpaulin

Halimbawa, sa pamamagitan ng pagwelding ng paraan para itaas ang fence plate, ang pag-install ng movable folding fence plate o ang pag-install ng tarpaulin upang madagdagan ang espasyo ng kargamento, ay mga ilegal na binagong modelo.

2. I-install ang self-discharging device

Ang uri ng sasakyan na walang markang "dump truck" at ang hydraulic lifting function o dump device na naka-install sa cargo compartment ng sasakyan ay mga ilegal na binagong sasakyan. Ang sitwasyong ito ay mas karaniwan sa mabigat na uri ng van o warehouse grid type semi-trailer.

Ayon sa anunsyo, ang van type cargo vehicle ay hindi dapat magkaroon ng hydraulic lifting mechanism, walang "van type dump truck", "van type dump semi-trailer" at iba pang modelo, at ang cargo part ng warehouse type cargo vehicle. hindi dapat magkaroon ng lifting function o gamitin ang dump structure.

Mayroon ding ilang mga semi-trailer ng tangke, pagkatapos makumpleto ang lisensya, ang katawan ng tangke ay binago, ang tuktok ay tinanggal, at ang buntot ay binago sa isang estilo ng dump truck, na isa ring ilegal na pagbabago.

3. Alisin ang ceiling pole ng warehouse grid semi-trailer

Upang maikarga ang napakataas na kargamento, madalas na inaalis ang tuktok na baras, tulad ng bahagyang pag-alis, pagsingit sa gilid, at pangkalahatang koleksyon. Ang lahat ng warehouse grid semi-trailer ay maaaring hatulan bilang mga iligal na binagong sasakyan hangga't ang tuktok na baras ay tinanggal o maaaring alisin sa pamamagitan ng kamay.

4, malaking papag trak loading platform

Upang maging tumpak, ang malaking plate na trak ay tinatawag na isang low plate semi-trailer, ayon sa mga kinakailangan sa regulasyon, ay maaari lamang gamitin upang maghatid ng mga hindi naaalis na malalaking kalakal, at ang gooseneck ay hindi maaaring kargahan ng mga kalakal. Sa aktwal na transportasyon, ang ilang mga may-ari ay magiging low plate semi-trailer para sa pangkalahatang transportasyon ng kargamento, at kahit na upang makapagbigay ng buong laro sa mga pakinabang ng paglo-load, sa platform ng paglo-load ng gooseneck, na ginagamit upang mapabuti ang pagkarga, na ilegal. mga pagbabago.

5, hindi karaniwang mga lalagyan

Ang mga semi-trailer ng container ay karaniwang binubuo ng mga skeleton na sasakyan at mga lalagyan, at ang mga lalagyan ay hindi kabilang sa bahagi ng katawan, na nagbibigay ng hotbed para sa mga iligal na pagbabago sa isang tiyak na lawak. Ang mga skeleton car ay ganap na sumusunod sa mga pamantayan ng regulasyon, ngunit ang cargo compartment ay kadalasang masyadong mahaba at masyadong malawak. Sa katunayan, ang mga trailer o karwahe na may lapad na higit sa 2.55 metro at haba na higit sa 13.75 metro ay maaaring hatulan bilang mga ilegal na binagong sasakyan.

6. Palitan ang malalaking gulong nang walang pahintulot

Upang mapabuti ang kapasidad ng pagkarga ng sasakyan, madalas na pinapalitan ng ilang may-ari ang mga gulong ng malalaking gulong. Anumang mga detalye ng gulong na hindi naaayon sa mga nakarehistro sa Sertipiko ng Pagpaparehistro ng Sasakyan ng Motor ay maaaring hatulan bilang mga modelong iligal na binago.

Ayon sa mga regulasyon, ang antas ng bilis ng gulong na naka-install ng sasakyang de-motor ay hindi dapat mas mababa kaysa sa mga kinakailangan ng maximum na bilis ng disenyo ng sasakyan, maliban sa mga gulong ng niyebe na naka-install. Para sa mga trak o trailer na may kabuuang mass na higit sa 3500kg, ang kabuuang kapasidad ng pagdadala ng mga naka-install na gulong ay dapat na mas mababa sa o katumbas ng 1.4 na beses ng kabuuang masa, maliban sa mga trailer para sa mga espesyal na layunin tulad ng mga closed truck at travelling trailer.

7, flat dump truck

Sa pagpapalakas ng crackdown sa mga binagong sasakyan, inilagay ng Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ang flat dump semi-trailer bilang isang ilegal na binagong sasakyan, na tumatangging mag-isyu ng certificate of conformity, at sa kalaunan, ang mga naturang sasakyan ay hindi lamang haharap sa panganib na mapahinto ng pulisya ng trapiko, ngunit maaari ring makatanggap ng isang beses na tiket na 5,000 yuan - 20,000 yuan. Ayon sa mga regulasyon, ang plate dump semi-trailer na nasa sambahayan at nag-upload ng sertipiko ay maaaring nasa kalsada, ngunit kailangan pa ring magtanong tungkol sa pagpapatupad ng rehiyon.

Bilang karagdagan, ang mga hindi awtorisadong pagbabago sa kulay ng katawan, hindi awtorisadong mga pagbabago sa uri o paggamit ng sasakyan, hindi awtorisadong pagbabago ng chassis ng sasakyan upang madagdagan ang kapasidad ng pagkarga, ang pagdaragdag ng wood heating o ekstrang tangke ng gasolina, baguhin ang pamantayan , baguhin ang ilaw, hindi awtorisadong mga pagbabago sa mga pangunahing bahagi ng pagpupulong ng sasakyan ay iligal na mga pagbabago, dapat ding bigyang-pansin ng mga may-ari.

Maaaring itanong ng may-ari: Kung ang "pagpapalit ng mga pangunahing bahagi ng pagpupulong ng sasakyan" ay isang ilegal na pagbabago, ilegal ba ang pagpapalit ng ehe? Sa katunayan, hangga't tumutugma ang modelo sa modelo, hindi ito isang ilegal na pagbabago. Ang DARO trailer axle ay ang unang mass-produce na one-piece trailer axle enterprise sa Liangshan, Shandong Province, na may kasaysayan ng higit sa 20 taon. Sa matatag at maaasahang kalidad at tunay na presyo, ang DARO ay nanalo ng malawak na hanay ng papuri sa merkado.