Bumili ng mga light truck at pumili ng air brakes o oil brakes?

Ang sistema ng pagpepreno ay isang napakahalagang pagsasaayos sa sasakyan. Upang hatulan ang pagganap ng isang sasakyan, ang kakayahan sa pagpepreno ay napakahalaga. Sa pangkalahatan, ang mga karaniwang paraan ng pagpepreno ng sasakyan ay pangunahing mga air brakes at oil brakes. Para sa mga light truck na medyo awkward ang positioning ng sasakyan, maaaring gumamit ng air brakes o oil brakes, ngunit alin ang mas mahusay na pumili ng trailer axle ?

Magkaiba ang istraktura ng air brake at oil brake

Ang istraktura ng air brake ay medyo kumplikado, na binubuo ng master cylinder ng preno, sub-silindro, pipeline ng preno, air pump, air storage tank, high-pressure controller, relay valve, air pressure gauge, atbp., kaya ang mga kinakailangan para sa Ang espasyo sa pag-install ay medyo mataas, na angkop para sa Katamtaman at malalaking sasakyan.

Sa kaibahan, ang istraktura ng oil brake ay mas simple. Ito ay karaniwang binubuo ng isang master cylinder, isang slave cylinder, isang oil cup at connecting pipelines. Nangangailangan ito ng medyo maliit na espasyo sa pag-install, kaya angkop ito para sa maliliit na sasakyan.

Ang air brakes ay iba sa oil brakes

Ang braking medium na ginagamit sa air brakes ay hangin, na nagtutulak sa mga brake pad na gumana pagkatapos ng pressure. Kung ang presyon ng hangin ay hindi sapat, ang lakas ng pagpepreno ay hindi makuha.

Ang brake medium ng oil brake ay brake special oil. Kapag tinapakan ang pedal ng preno, itutulak ang piston at sealing cup sa master cylinder ng preno, at pagkatapos ay ipapadala ang langis sa bawat brake cylinder sa pamamagitan ng push rod. Sa piston, itinutulak nito ang mga brake pad upang gumana.

Ang air brakes ay iba sa oil brakes

Sa ilalim ng istraktura ng oil brake, direktang inilalapat ng parking brake ang puwersa ng pagpepreno sa mga gulong sa pamamagitan ng paghila sa hawakan ng preno.

Sa ilalim ng istraktura ng air brake, ang parking brake ay direktang kumikilos sa metalikang kuwintas sa transmission shaft. Upang mapahusay ang kaligtasan sa pagpepreno, ang parking brake ng pangkalahatang air brake na sasakyan ay kadalasang ginagamit para sa parking brake trailer axle . Karaniwan, ito ay nasa isang pare-parehong estado ng pagpepreno sa pamamagitan ng isang malakas na spring. Kapag kailangan ng sasakyan Kapag nagmamaneho, itinutulak ng presyur na hangin ang tagsibol upang palabasin ang estado ng pagpepreno.

Mga pangunahing tampok ng air brakes at oil brakes

Sa paghahambing, ang air brake ay may mabilis na bilis ng pagtugon at malakas na puwersa ng pagpepreno, at hindi madaling mag-slide sa pataas at pababang mga kondisyon ng kalsada. Kapag puno na ang sasakyan, maaari nitong matanto ang high-speed emergency stop, at ang emergency brake ay hindi madaling i-roll over. Gayunpaman, ang pag-aalaga sa ibang pagkakataon ay mas kumplikado, at ang pagkasira ng sistema ng pagpepreno ay mas halata din. Sa ilang mahabang pababang kalsada, kung ang pedal ng preno ay madalas na tinatapakan, madaling maging sanhi ng hindi sapat na presyon ng hangin ang sasakyan at maging sanhi ng pagbagsak ng preno.

Ang lakas ng braking na output ng oil brake ay medyo malambot, ang ginhawa sa pagmamaneho ay mabuti, at ang pagpapanatili ay medyo maginhawa. Gayunpaman, ang bilis ng pagtugon sa pagpepreno ay medyo mabagal, at ang lakas ng pagpepreno ay medyo mahina. Bilang karagdagan, ang circuit ng langis ng sistema ng pagpepreno ay kailangan ding maingat na mapanatili.

Ang pagpili ng paraan ng pagpepreno para sa mga light truck ay kailangan ding isama sa mga kondisyon ng pagtatrabaho

Mula sa pananaw ng modelo, ang mga magaan na trak ay hindi maiuri bilang malalaking trak o maliliit na sasakyan. Tapos yung load capacity na 1-3t meron kaya alin ang mas bagay, air brake o oil brake?

Kung ang bigat ng mga kalakal na dinadala ng may-ari ng kotse ay hindi mataas, at ang mga kinakailangan para sa pinsala sa mga kalakal ay medyo mahigpit, tulad ng mga prutas at gulay, malamig na sariwa, mga bulaklak, atbp., at ang rutang tumatakbo ay pangunahin sa mga kalsada sa lunsod. , at paminsan-minsan ay hinawakan ang mataas na bilis, pagkatapos ay mas angkop na piliin ang preno ng langis;

Kung ang mga kalakal na kadalasang dinadala ay medyo mabigat, tulad ng nakabalot na semento, buhangin at graba, masilya na pulbos, atbp., at ang linya ng pamamahagi ay pangunahing ang mga sumusunod, pinakamahusay na pumili ng mga air preno upang magbigay ng sapat na lakas ng pagpepreno;

Kung ang mga kalakal na karaniwan mong kinakaharap ay hindi tiyak, tulad ng paglipat, mga materyales sa gusali, at maramihang kargamento, at kasama sa mga kondisyon ng kalsada ang parehong mga kalsada sa lungsod at mga downroad, inirerekomenda na pumili ng mga air brakes, dahil sa ilalim ng kondisyon ng pangmatagalang overload na transportasyon, Malapit nang magkaroon ng mga problema sa oil brake. Mas mainam na piliin ang air brake nang direkta. Bilang karagdagan, sa paghusga mula sa pinakamahusay na nagbebenta ng mga modelo ng light truck sa China, ang air brake ay mas hinahangad.

Paano mapanatili ang air brake at oil brake

Ang pamamahala ng preno ng mga air brakes ay medyo matibay, ngunit higit na pansin ang dapat bayaran sa antas ng pagkasira ng mga brake drum at brake pad, at dapat gawin ang regular na pagpapalit. Kasabay nito, bigyang-pansin ang trailer axle sa mga regular na pagsasaayos at bigyang-pansin kung mayroong pagtagas ng hangin o pagpasok ng tubig sa pipeline ng air brake.

Ang pagpapanatili ng oil brake ay medyo walang pag-aalala. Regular na suriin at palitan ang brake fluid, at bigyang pansin ang pagkasira ng brake disc at brake pad.

Anuman ang uri ng sistema ng pagpreno, laging isaisip ang kaligtasan sa araw-araw na paggamit ng kotse, huwag mag-overload o mag-overspeed, at suriin ang sistema ng pagpepreno sa mga patag na kalsada pagkatapos tumawid ang sasakyan.