Ano ang mga natatanging bentahe ng suspensyon ng langis at gas?

Mula nang ipakilala ang GB7258 "Mga Teknikal na Kundisyon para sa Kaligtasan ng Operasyon ng Sasakyan ng Motor", ang mga air suspension ay mas madalas na na-install sa tatlong-axis na uri ng bakod at uri ng warehouse na semi-trailer. Kung ikukumpara sa tradisyonal na leaf spring suspension, ang air suspension ay may magaan na timbang at magandang epekto sa pagbabawas ng timbang. Habang pinapabuti ang kaginhawaan ng biyahe ng sasakyan, maaari rin nitong mapagtanto ang libreng pag-angat ng isa o maraming tulay. Ang mga pakinabang ay napakalinaw.

Ang air suspension ay gumagamit ng hangin bilang daluyan, at ang pagganap ng shock absorption ay talagang mahusay, ngunit medyo, ang katigasan ay lumala sa isang tiyak na lawak, ang mga paghihigpit sa bigat ng transportasyon ay napakahigpit, ang materyal ay mas madaling masira, at ang anti -Ang kakayahang gumulong ay medyo humina, kaya hindi ito angkop para sa mga kumplikadong kondisyon sa pagtatrabaho.

Kaya, maaari ba tayong makahanap ng isang suspensyon na hindi lamang makakamit ang shock absorption effect ng air suspension, ngunit isinasaalang-alang din ang mga pangangailangan ng kapasidad ng tindig at kumplikadong mga kondisyon ng kalsada? Ang suspensyon ng langis at gas ay nabuo.

Ang suspensyon ng langis at gas ay hindi isang bagong produkto. Ito ay lumabas noong 1960s. Una itong inilapat sa landing gear ng sasakyang panghimpapawid upang mapabuti ang katatagan ng landing ng sasakyang panghimpapawid, at pagkatapos ay unti-unting pinalawak sa mga espesyal na sasakyan ng militar at mga sasakyang pang-inhinyero. Ginagamit din ito sa Germany at Japan. Mga mabibigat na sasakyan ng Hapon.

Ang oil-pneumatic suspension ay kabilang sa isang espesyal na air suspension. Ginagamit nito ang inert gas sa accumulator bilang nababanat na elemento, ang langis sa system bilang intermediate medium ng force transmission, at ginagamit ang damping hole at ang one-way valve assembly bilang damping element. Ang pagbabago ng presyon ng inert gas sa system ay awtomatikong umaangkop sa mga kumplikadong kondisyon sa pagtatrabaho sa panahon ng proseso ng pagmamaneho ng sasakyan, at ang sistema ng pamamahagi ay gumagamit ng daloy ng langis upang makamit ang mga function tulad ng pagbabalanse ng axle load, pamamasa ng vibration, at pagsasaayos ng taas ng katawan ng sasakyan.

Masasabi rin na ang oil-pneumatic suspension ay isang two-in-one na produkto ng damping element at ang air suspension, na mas ligtas at mas maaasahan kaysa sa kasalukuyang general-purpose air suspension.

Kaya ano ang mga pakinabang ng suspensyon ng langis at gas?

1. Magandang pagganap ng shock absorption: masisiguro ng mga bukal ng langis at gas ang patuloy na taas ng karwahe, bawasan ang pagyanig na dulot ng mga bumps ng sasakyan, bawasan ang epekto sa compartment ng kargamento, protektahan ang kaligtasan ng kargamento, at pahabain ang buhay ng serbisyo ng sasakyan.

2. Pagandahin ang proteksyon ng mga gulong at iba pang mga accessories: ang oil-pneumatic suspension ay maaaring mas epektibong sumipsip ng vibration na dulot ng hindi pantay na ibabaw ng kalsada, mabawasan ang pagbaluktot at epekto ng sasakyan habang nagmamaneho, at makapinsala sa mga axle, axle, gulong, frame. , cargo compartments, atbp. Nagbibigay ng magandang proteksyon.

3. Mas matipid: Ang ekonomiya ng oil-pneumatic suspension ay pangunahing makikita sa pagbabawas ng pagkasira ng gulong at pagkonsumo ng gasolina. Ang shock absorption stress ng oil-pneumatic suspension ay halos zero, na maaaring mabawasan ang pagkawala ng mga gulong. Sa ilalim ng normal na mga kondisyon, ang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 milya ay maaaring mabawasan sa higit sa 1.2L.

4. Ang kaligtasan ay pinabuting: ang oil-pneumatic suspension transport ay mas matatag, ang sentro ng grabidad ng sasakyan ay halos hindi nagbabago kapag ang sasakyan ay tumatakbo, at ang axial at radial stability ay mabuti. Ang paggamit ng oil-pneumatic suspension ay maaari ding epektibong maiwasan ang pasulong na epekto ng sasakyan sa panahon ng emergency na pagpepreno, maiwasan ang pag-rollover ng sasakyan kapag mabilis na lumiko, at malinaw na mapipigilan ang sasakyan mula sa pag-anod sa ilalim ng madulas na kondisyon ng kalsada tulad ng maulan at maniyebe. panahon.

5. Ang kapasidad ng tindig ay pinabuting: ang oil-gas suspension ay may malaking ratio ng imbakan ng enerhiya at isang maliit na dynamic na load coefficient. Sa ilalim ng parehong na-rate na pag-load, maaari itong makatiis ng mas malalaking epekto ng pagkarga at mas mahusay na makayanan ang mga biglaang epekto ng mga peak.

6. Mas mahabang ikot ng pagpapanatili: Ayon sa nauugnay na mga istatistika, ang buhay ng serbisyo ng oil-pneumatic suspension ay maaaring humigit-kumulang 20% ​​na mas mataas kaysa sa air suspension. Bilang karagdagan, ang ikot ng pagpapanatili ay mas mahaba, na maaaring mapabuti ang kahusayan sa paggamit ng sasakyan.

Maaaring magtanong ang ilang may-ari ng sasakyan: Wala bang disadvantage sa oil-pneumatic suspension ? May advantages at disadvantages sa lahat ng bagay. Siyempre, may mga disadvantages din ang oil-gas suspension. Ang isa sa mga pinaka-intuitive ay ang mga gastos sa pagbili at pagpapanatili ay masyadong mataas. Dahil sa espesyal na istraktura nito, hindi dapat maliitin ang mga kasunod na gastos sa pagpapanatili. Ito ay maaaring paghigpitan ang pagbuo ng oil-gas suspension at isa sa pinakamahalagang salik para sa aplikasyon.