Ano ang gagawin tungkol sa pagtagas ng oil seal mula sa axle ng semi trailer?

Ang oil seal ay isang karaniwang pangalan para sa mga pangkalahatang seal. Sa madaling salita, ito ay ang sealing ng lubricating oil. Ang pangunahing pag-andar nito ay upang i-seal ang langis, ihiwalay ang mga bahagi na nangangailangan ng pagpapadulas sa mga bahagi ng paghahatid at mga bahagi ng output, upang hindi hayaang tumagas ang langis ng lubricating. Kapag gumagana nang normal ang oil seal, kadalasan ay mayroong oil slick sa pagitan ng labi at ng shaft, na gumaganap ng papel ng sealing at lubrication.

Sa semi-trailer, maraming uri ng mga oil seal. Ayon sa iba't ibang mga posisyon sa pag-install, maaari itong karaniwang nahahati sa mga seal ng langis ng crankshaft ng engine, mga seal ng langis ng transmission shaft, mga seal ng langis ng pangalawang kahon ng paghahatid, mga seal ng langis ng inter-axle na kaugalian, mga seal ng langis ng wheel rim hub, mga seal ng langis ng wheel rim half shaft, kingpin oil seal, brake bottom plate oil seal, atbp.

Sa relatibong pagsasalita, ang mga ganitong uri ng oil seal, trailer axle oil seal ay ang pinaka-madaling kapitan ng oil leakage failure. Lalo na, bilang isang mabigat na sasakyan sa transportasyon, ang mga kondisyon ng kalsada ng semi-trailer ay mas kumplikado. Ang putik, alikabok, ulan at niyebe o niyebe na natutunaw na ahente sa ibabaw ng kalsada ay kadalasang madaling tumilamsik sa axle, na humahantong sa malubhang polusyon ng oil seal at binabawasan ang buhay ng serbisyo.

Dahil ang hindi pangkaraniwang bagay ng trailer axle oil leakage ay mas karaniwan, maraming mga may-ari ay hindi masyadong nag-aalala tungkol sa hindi pangkaraniwang bagay na ito, hindi sa banggitin ang napapanahong pag-aayos. Sa katunayan, ang pagtagas ng langis ng axle seal ay isang mapanganib na kabiguan. Kung malubha ang pagtagas ng langis, malamang na mauwi ito sa kusang pagkasunog ng sasakyan. Huwag pakiramdam na ito ay alarmist. Bilang karagdagan, ang pagtagas ng langis ng axle seal ay seryosong makakaapekto sa pagganap ng sasakyan, na humahantong sa pagkasira ng mga kaugnay na bahagi at bahagi, na nagbabanta sa kaligtasan sa pagmamaneho.

Sa pangkalahatan, mayroong limang salik na humahantong sa pagtagas ng langis mula sa trailer axle seal:

1. Oil seal.

Oil seal kadahilanan, mayroong higit sa lahat dalawang aspeto, ang isa ay na ang kalidad ng oil seal ay orihinal na hindi kwalipikado, mababa oil seal, natural na ginagamit ay hindi maaaring makabuo ng sapat na pagpapadulas o sealing epekto; Ang isa pa ay ang oil seal ay hindi napapalitan ng masyadong mahaba, na humahantong sa embrittlement phenomenon ng oil seal, at ang pagbaba ng sealing at ductility.

Para sa problema ng kalidad ng oil seal, kailangang pakinisin ng mga may-ari ang kanilang mga mata kapag pumipili ng mga produkto upang maiwasan ang pagbili ng mga mababang seal ng langis; Para sa problema ng oil seal embrittlement, kinakailangang palitan ang bagong oil seal sa oras.

2. Axis ng pag-ikot.

Lalo na kapag ang ibabaw ng umiikot na baras ay nagiging magaspang, o may mga rust spot, kalawang o burr at iba pang mga depekto, ito ay madaling humantong sa oil seal oil leakage. Sa oras na ito, kinakailangan na maingat na polish ang oil seal gamit ang pinong gasa, at pagkatapos ay i-install ang oil seal, at pahid ng naaangkop na dami ng lubrication grease sa kaukulang posisyon ng diameter ng labi o baras.

3. Mga produktong langis.

Kapansin-pansin na kapag pinapalitan ang mga produktong langis, dapat nating piliin ang parehong langis ng lubricating.

Kapag nagdaragdag ng lubricating oil, huwag magdagdag ng labis, at huwag isaksak ang vent, kung hindi, ang mataas na bilis ng pagpapatakbo ng sasakyan ay hahantong sa panloob na presyon na lumampas sa sealing working pressure ng oil seal, na nagreresulta sa hindi pangkaraniwang bagay ng pagtagas ng langis.

Bilang karagdagan, kung ang mga panloob na impurities ng lubricating oil ay masyadong marami, o mayroong haluang metal na pulbos, metal iron filings, kinakailangan upang palitan ang bagong langis sa isang napapanahong at masusing paraan upang maiwasan ang pagkasira ng oil seal.

4. Maling pag-install.

Kapag nag-install ng oil seal, kung mayroong isang espesyal na tool, dapat gumamit ng mga espesyal na tool, huwag gumamit ng martilyo nang husto, upang maiwasan ang pagpapapangit ng oil seal o masira ang spring; Kung ang lip flanging, spring off o oil seal skew ay nangyayari sa panahon ng pag-install, dapat itong alisin at muling i-install.

5. Ang mga panloob na bahagi ay nabigo.

Kapag ang mga panloob na bahagi ng oil seal ay may mga problema, ang oil seal ay hahantong din sa pagtagas ng langis. Sa oras na ito, ang pagpapalit lamang ng oil seal ay hindi maaaring alisin ang kasalanan sa pagtagas ng langis. Kailangang maingat na inspeksyunin ang sasakyan para malaman ang sanhi ng fault para maalis ang oil leakage fault.

Bagaman mas karaniwan ang pagkabigo ng pagtagas ng langis ng seal ng langis ng ehe, at ang mga dahilan ng pagtagas ng langis ng seal ng langis ay mas marami, kadalasan ay mas madaling alisin. Bilang karagdagan sa karaniwang pansin sa inspeksyon at pagpapanatili ng sasakyan, ang pagpili ng maaasahang kalidad ng trailer axle ay napakahalaga din. Halimbawa, DARO trailer axle , bilang karagdagan sa paghahagis ng katawan ng baras ay pumili ng mas solid, mas lumalaban sa mabigat na tungkulin na "one-piece" na katawan ng baras, sa pagpili ng oil seal gamit ang mabibigat na sasakyang transportasyon espesyal na oil seal, ang pagganap ng sealing ay mas mahusay, mas malakas na paglaban sa polusyon, ang buhay ng serbisyo ay mas mahaba kaysa sa ordinaryong oil seal, makakatulong sa may-ari na mapabuti ang kahusayan ng operasyon, bawasan ang dalas ng pagpapalit, ganap na bawasan ang pagkonsumo at dagdagan ang kahusayan.